Una nueva versión del sedán insignia Acura RLX se mostró al público en general en el escenario del Salón del Automóvil de Verano de California en agosto de 2017. De hecho, el modelo es un restyling planeado y bastante global de la primera generación, que se lanzó en 2013. No es difícil distinguir el nuevo producto de sus predecesores, tiene faros elegantes y puntiagudos con elegantes luces de conducción diurna LED delineador de ojos. La característica principal de estas ópticas son las muchas lentes de enfoque pequeñas en cada unidad. Iluminan perfectamente la carretera y le dan al coche un encanto único. La rejilla del radiador tiene forma hexagonal y luce un enorme logotipo del fabricante. Consiste en muchas pequeñas nervaduras horizontales y una tira cromada a lo largo del contorno. Debajo, en el parachoques delantero, hay una pequeña ranura de entrada de aire alargada. Está cubierto con una malla de plástico con un panal hexagonal y alberga pequeños bloques de luces antiniebla. En general, el automóvil comenzó a verse mucho más moderno, recibió muchos cambios estéticos agradables, pero, al mismo tiempo, no perdió sus rasgos familiares. El Acura RLX es un sedán premium de tamaño completo de cuatro puertas. Sus dimensiones totales son: largo 4982 mm, ancho 1890 mm, alto 1465 mm y distancia entre ejes 2850 mm. La distancia al suelo del automóvil es bastante pequeña: solo 115 milímetros. Gracias a una distancia al suelo tan baja, se sujeta perfectamente a la carretera, se adapta a curvas cerradas y no pierde estabilidad incluso a altas velocidades. También cabe destacar el chasis AWS totalmente gestionado, que proporciona maniobrabilidad adicional en todos los modos de funcionamiento. El maletero de un sedán es normal. En la posición estándar, hay unos 422 litros de espacio libre en la parte trasera. Este volumen será suficiente tanto para las tareas diarias de un habitante de la ciudad como para viajes al campo con varias maletas grandes a bordo. También vale la pena señalar que gracias a la carrocería de tres volúmenes, el ruido y el olor del maletero no podrán penetrar en la cabina y estropear la experiencia de conducción. El relleno técnico del Acura RLX ha conservado su estructura y ha recibido varias mejoras agradables. El motor del sedán es un seis de gasolina atmosférico en forma de V con un volumen de 3476 centímetros cúbicos. Gracias a su buena cilindrada y al sistema i-VTEC, desarrolla 310 caballos de fuerza a 5800 rpm y 272 Nm de par a 4500 rpm. A partir de ahora, toda esta tracción es digerida por una transmisión automática de marchas variables de diez pasos, que sustituyó a la antigua caja de seis velocidades. Gracias a una amplia gama de relaciones de transmisión, el motor puede funcionar de manera óptima durante más tiempo, lo que mejora la dinámica y la eficiencia. Por una tarifa adicional, el sedán puede equiparse con un sistema híbrido bastante avanzado. Se basa en el mismo V6, combinado con un motor eléctrico de 35 kW. Se presenta con una caja de cambios robótica de siete velocidades y acciona las ruedas delanteras. El eje trasero tampoco pasó desapercibido, cada rueda tiene un motor eléctrico de 29 kW cada una. Gracias a esta solución técnica, el sedán recibió tracción en las cuatro ruedas. la capacidad de moverse exclusivamente con tracción eléctrica, y además produce un total de 377 CV y 511 Nm de par. Acura RLX sigue el ritmo de los tiempos. Ella tiene un diseño memorable y bastante inusual, que enfatizará perfectamente la individualidad y el estado de su dueño en la sociedad. Tal automóvil no se disolverá en la corriente gris de todos los días y no se perderá en el gran estacionamiento del centro comercial. El salón es un reino de lujo, materiales de acabado exclusivos, ergonomía comprobada y comodidad sin concesiones. Incluso el tráfico denso de la ciudad o un viaje largo no podrán traer ni el más mínimo inconveniente. El fabricante es muy consciente de que los automóviles de esta clase, en primer lugar, deben brindar placer de conducción. Es por eso que el sedán está equipado con una excelente línea de unidades que son la quintaesencia de la tecnología avanzada y la legendaria calidad japonesa. RLX servirá durante muchos kilómetros y regalará emociones inolvidables de cada viaje.
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