¿Para qué sirve una calculadora de neumáticos? Cada automóvil en la planta está equipado con un cierto tamaño de neumático, que se caracteriza por tres parámetros principales: ancho de la banda de rodadura , altura del neumático (distancia desde el suelo hasta el borde inferior de el disco) y el diámetro del agujero para la llanta . Y es muy importante entender que el fabricante elige estos tamaños no al azar, sino teniendo en cuenta muchos factores y cálculos. Además, estos parámetros de goma pueden afectar significativamente a una serie de indicadores durante el funcionamiento del automóvil, lo que se puede prever gracias a nuestra calculadora. Tales como, lectura del velocímetro, consumo de combustible, comodidad de conducción en la carretera o fuera de la carretera, seguridad, etc. Es por eso que el cambio de tamaño de los neumáticos de fábrica debe abordarse con una comprensión de todos los matices y posibles consecuencias de dichos cambios.
¿Por qué entonces comprar caucho de tamaño personalizado? Puede haber muchas razones para esto: esta es la escasez de ciertos tamaños y el cambio en el radio del disco de la rueda y el deseo de cambiar deliberadamente las propiedades de rendimiento del caucho. Muchos automovilistas, teniendo en cuenta su experiencia, a menudo desean aumentar o disminuir la distancia al suelo, aumentar la tracción, etc., cambiando el tamaño de los neumáticos.
¿Qué es importante tener en cuenta al cambiar un tipo de neumático estándar? El punto más importante a comprender son los valores de los parámetros del bus. Tomemos el tamaño más común 205/55 R16. 205 es el indicador más simple y comprensible: el ancho de la banda de rodadura de un neumático en milímetros, es decir, nuestro neumático tiene un ancho de 20,5 centímetros. 55: este indicador causa problemas y malentendidos con mayor frecuencia, caracteriza la altura del neumático: la distancia desde la carretera hasta el borde inferior de la llanta de la rueda, ¡pero esta no es la altura en milímetros! es el porcentaje que la altura del neumático tiene respecto al ancho. Es decir, en este caso, la altura de la goma es el 55% de su ancho. Entonces multiplicamos 205 milímetros por 55% y obtenemos el valor absoluto de la altura: 113 mm. El tercer parámetro R16 no significa el radio, como se podría pensar en la letra R, sino el diámetro del orificio interior del neumático en pulgadas. 1 pulgada aproximadamente de ramen de 25 milímetros. Entonces, ¿dónde suele surgir la dificultad? El hecho de que estos tres indicadores estén relacionados. Es decir, debe saber que, por ejemplo, ¡un aumento solo en el indicador del ancho del perfil arrastrará junto con un aumento en la altura! Es decir, los neumáticos 215/55 R16 no solo serán más anchos, sino también más altos que nuestra rueda 205/55 R16. Una cierta dificultad es también el cálculo exacto del cambio en el espacio libre del automóvil.
Nuestra calculadora visual de neumáticos puede resolver todos estos problemas y dificultades, que no solo calcula cambios reales en las características de los neumáticos, sino que también advierte sobre las consecuencias: responde a la pregunta de qué afectarán los cambios en ciertos parámetros de los neumáticos. Es muy fácil de usar: ingrese su tamaño "nativo" en el formulario de la izquierda y el tamaño que desea instalar en el automóvil en el formulario de la derecha. Haga clic en el botón "Calcular". ¡Una descripción de las consecuencias de los cambios que especificó aparecerá debajo de la calculadora!
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