Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2005 2.5 TDI quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2005 2.7 T quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2005 4.2 V8 quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2004 2.5 TDI quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2004 2.7 T quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2004 4.2 V8 quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2003 2.5 TDI quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2003 2.7 T quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2003 4.2 V8 quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2002 2.5 TDI quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2002 2.7 T quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2002 4.2 V8 quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2001 2.5 TDI quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2001 2.7 T quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2000 2.5 TDI quattro

Audi A6 Allroad (4BH, C5) 2000 2.7 T quattro

El debut internacional del nuevo Audi A6 tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra de primavera de 2018. El modelo aparecerá en las salas de exposición de los concesionarios europeos en junio, y en el mercado nacional, debería esperarse solo para finales de año. De hecho, la novedad es una quinta generación en toda regla, y no otro restyling planeado. Recibió el índice C6 interno, relleno técnico modernizado, interior de A7 y un diseño más agresivo. Los faros delanteros rediseñados, superponiendo ligeramente los guardabarros, con un pequeño recorte y las elegantes secciones de luces de marcha LED son sorprendentes. La parrilla del radiador ha conservado su identidad corporativa, sin embargo, se ha renovado ligeramente gracias al nuevo diseño. Tiene una forma hexagonal y está cubierto con muchas nervaduras delgadas orientadas horizontalmente. El parachoques delantero tiene tomas de aire agrandadas y un pequeño divisor en la parte inferior. En cuanto a la parte trasera, cuenta con grandes luces de freno conectadas por un delgado borde cromado, un borde del maletero hacia arriba y enormes tubos de escape alargados. El Audi A6 es un sedán premium de cuatro puertas de tamaño mediano. Sus dimensiones totales son: largo 4939 mm, ancho 1886 mm, alto 1457 mm y la distancia entre ejes es 2924 mm. Al igual que el A7, el automóvil está construido sobre la plataforma MLB EVO, lo que significa que tiene una arquitectura de suspensión completamente independiente. Hay dos espoletas en el frente y un enlace múltiple en la parte posterior. Dependiendo de la versión, el chasis puede equiparse con amortiguadores de resortes helicoidales telescópicos convencionales, puntales deportivos más rígidos, amortiguadores adaptativos o incluso un sistema neumático que puede cambiar muchos parámetros durante la conducción. Si hablamos de amplitud, la nueva generación no es diferente a su predecesora. En la posición estándar, el sedán es capaz de llevar a bordo hasta 530 litros de espacio utilizable. Este volumen le permite colocar fácilmente equipaje grande durante viajes de negocios fuera de la ciudad. En el mercado nacional, el automóvil se ofrecerá con cuatro unidades de potencia diferentes, transmisiones variables automáticas y robóticas, así como tracción integral quattro ultra enchufable delantera o patentada con dos acoplamientos viscosos. Un conjunto sólido de motores alternativos y una transmisión bastante versátil permiten que el modelo cumpla con la mayoría de los requisitos de una audiencia potencial. La configuración básica del Audi A6 estará equipada con un diésel de cuatro litros en línea. Desarrolla 204 caballos de fuerza y 400 Nm de par. El motor se acopla exclusivamente con un robot de siete velocidades y tracción delantera. Tal automóvil gana los primeros cien en 8.1 segundos, acelera a un máximo de 246 km / hy consume aproximadamente 4.7 litros de combustible diesel por cada 100 kilómetros en un ciclo combinado. Por una tarifa adicional, el fabricante puede ofrecer un turbodiésel de seis litros en forma de V de tres litros. Dependiendo de la versión, produce 231-286 caballos y 500-620 Nm de empuje. Como transmisión, una automática exclusivamente de ocho velocidades y tracción en las cuatro ruedas. Gracias a este conjunto, la aceleración a 100 km / h tardará entre 5,5 y 6,3 segundos, y la velocidad máxima se limitará electrónicamente a 250 kilómetros por hora. El apetito del motor es bastante democrático: solo 5,8 litros en el mismo modo de conducción. Para los más calientes, el sedán está propulsado por un V6 turboalimentado de tres litros. Tal unidad genera 340 caballos de fuerza y 500 Nm de torque. Con tal manada bajo el capó, el modelo dispara hasta 100 km / h en solo 5,1 segundos, tiene un limitador electrónico a 250 km / hy consume 7,1 litros de gasolina en ciclo combinado. El nuevo Audi A6 tiene el listón muy alto. Tiene un diseño memorable y más agresivo que enfatiza perfectamente el carácter y el estatus de su dueño en la sociedad. Tal automóvil no se disolverá en la corriente gris de todos los días y no se perderá en el contexto de los competidores. El interior es un reino de materiales de acabado lujosos, ergonomía cuidadosa y comodidad sin concesiones. Incluso el tráfico pesado o una carretera larga no podrán causar el menor inconveniente al propietario. El fabricante es muy consciente de que los automóviles de esta clase, en primer lugar, deben brindar placer de conducción. Es por eso que, bajo el capó del sedán, hay un motor potente y tecnológicamente avanzado, que es una aleación de desarrollos modernos y la legendaria calidad alemana.