BMW Z4 (E85) 2009 2.0 i

BMW Z4 (E85) 2009 2.5 i

BMW Z4 (E85) 2009 2.5 si

BMW Z4 (E85) 2009 M

BMW Z4 (E85) 2008 2.0 i

BMW Z4 (E85) 2008 2.5 i

BMW Z4 (E85) 2008 2.5 si

BMW Z4 (E85) 2008 3.0 si

BMW Z4 (E85) 2008 M

BMW Z4 (E85) 2007 2.0 i

BMW Z4 (E85) 2007 2.5 i

BMW Z4 (E85) 2007 2.5 si

BMW Z4 (E85) 2007 3.0 si

BMW Z4 (E85) 2007 M

BMW Z4 (E85) 2006 2.0 i

BMW Z4 (E85) 2006 2.5 i

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BMW Z4 (E85) 2006 3.0 si

BMW Z4 (E85) 2006 M

BMW Z4 (E85) 2005 2.0 i

BMW Z4 (E85) 2005 2.2 i

BMW Z4 (E85) 2005 2.5 i

BMW Z4 (E85) 2005 2.5 si

BMW Z4 (E85) 2005 3.0 i

BMW Z4 (E85) 2004 2.2 i

BMW Z4 (E85) 2004 2.5 i

BMW Z4 (E85) 2004 3.0 i

BMW Z4 (E85) 2003 2.2 i

BMW Z4 (E85) 2003 2.5 i

BMW Z4 (E85) 2003 3.0 i

El nuevo BMW Z4 se mostró al público mundial en las pasarelas del Elegance Show anual en Pebble Beach a fines de agosto de 2018. La novedad es una tercera generación en toda regla, y no otro rediseño planeado. Recibió una plataforma completamente nueva, un índice G29 interno, un relleno técnico progresivo, un interior inusual y una apariencia bastante agresiva. En primer lugar, me gustaría señalar los faros alargados con varios elementos de enfoque y pequeñas secciones angulares de luces de conducción diurna LED. La rejilla del radiador está hecha al estilo corporativo y consta de dos fosas nasales, cubiertas con una malla con celdillas diminutas. El parachoques delantero cuenta con una enorme entrada de aire angular y un pequeño divisor en la parte inferior. En cuanto a la popa, luce luces de freno LED alargadas, una tapa del maletero vuelta hacia arriba y dos enormes tubos de escape. El BMW Zet 4 es un biplaza deportivo premium con techo blando. Sus dimensiones totales son: largo 4324 mm, ancho 1864 mm, alto 1304 mm y distancia entre ejes 2470 mm. En cuanto a la distancia al suelo, depende de la versión del vehículo y es de 114-117 milímetros. Esta posición del asiento le da al modelo un centro de gravedad relativamente bajo, lo que le permite permanecer estable durante la conducción activa. La plataforma en sí fue desarrollada en conjunto con Toyota y tiene un diseño completamente independiente. En la parte delantera hay dos palancas paralelas, y en la parte trasera hay un enlace múltiple. Por defecto, el vehículo está equipado con barras estabilizadoras, resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos. Por un cargo adicional, se puede pedir una versión con racks electrónicos adaptables. A pesar de su carácter deportivo, el Z4 tiene un maletero relativamente espacioso. Independientemente de la posición del techo, puede proporcionar hasta 281 litros de espacio libre. El automóvil estará propulsado por tres motores diferentes, transmisiones automáticas ZF de ocho velocidades y tracción exclusivamente trasera. Los acabados más ricos cuentan con un diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente y control de vector de tracción. El motor base del BMW Z4 es un cuatro gasolina turboalimentado en línea de 1998 cc. Dependiendo de la versión, produce 197-258 caballos de fuerza y 320-400 Nm de par. En esta configuración, el roadster acelera a los primeros cien en 5.4-6.6 segundos y alcanza un máximo de 240-250 kilómetros por hora. El consumo de combustible será de 7,4 litros de gasolina cada cien kilómetros a ritmo de ciudad, 5,3-5,4 litros en carretera y 6,1 litros en ciclo combinado. Las versiones superiores recibirán un seis en forma de V de gasolina de tres litros. El sólido desplazamiento permitió a los ingenieros exprimir 340 caballos de fuerza y 500 Nm de torque de 1600 a 4500 revoluciones del cigüeñal por minuto. Con tal manada bajo el capó, el automóvil dispara a los primeros cien en solo 4.5 segundos y tiene un limitador electrónico a alrededor de 250 kilómetros por hora. En un modo de conducción silencioso, el consumo de combustible es bastante democrático: 9,2 litros en la ciudad, 6,3 en la carretera y 7,4 en el ciclo combinado. Por defecto, el BMW Z4 está equipado con airbags frontales y laterales, ABS, ESP y EBD, aire acondicionado de doble zona, iluminación LED completa, interior de cuero, grupo de instrumentos virtual, sistema multimedia con pantalla táctil de 12.3 pulgadas, sensores de estacionamiento, control de crucero, entrada sin llave, accesorios de potencia total, asientos con calefacción y sensores de estacionamiento.