El Brilliance V5 original apareció en el mercado nacional en 2014. El automóvil no se vendió bien. Durante todo el tiempo, solo fue posible vender alrededor de 2500 copias. A pesar de este resultado, el fabricante no abandonó esta idea y decidió importar una versión actualizada. Por cierto, en su tierra natal, en el Reino Medio, hizo su debut en el mismo año en que comenzaron las ventas de la versión previa a la reforma en Rusia. La novedad es el primer restyling, pero bastante a gran escala. El automóvil recibió una unidad de potencia fundamentalmente nueva, solo una opción de transmisión y solo dos configuraciones fijas. La versión básica se llama Sport. Dicho automóvil está equipado con dos bolsas de aire delanteras, ABS y sistema de estabilización, asientos delanteros con calefacción, un sistema multimedia con pantalla a color y conexión Bluetooth, sensores de estacionamiento traseros, aire acondicionado y un botón de arranque del motor. Por un cargo adicional, puede solicitar un paquete Deluxe con seis bolsas de aire, techo corredizo y control de crucero. En cuanto al interior en sí, ha conservado su distintivo tablero centrado en el conductor. Puede distinguir visualmente la versión rediseñada de la anterior a la reforma por el frente. Llama la atención una parrilla ligeramente truncada, así como una entrada de aire central modificada en el parachoques delantero. Brilliant B5 es un crossover urbano compacto de cinco asientos. El coche mide 4405 mm de largo, 1800 mm de ancho, 1615 mm de alto y 2630 mm entre juegos de ruedas. A pesar de todo el séquito y el kit de carrocería cruzada en un círculo, el automóvil todoterreno está mal adaptado. En orden de marcha, quedan unos 175 milímetros entre el punto inferior del fondo y la calzada. En cuanto a la plataforma, tiene una arquitectura exclusivamente ligera. El motor está ubicado transversalmente en un bastidor auxiliar, al que se unen palancas rígidas, y a ellas hay puntales McPherson independientes con una barra estabilizadora. Detrás: una simple viga elástica torsional semi-dependiente. El maletero es medio. En condiciones normales, con la parte trasera de la segunda fila levantada y cargada debajo del estante superior, puede llevar hasta 430 litros de carga. Si dona el sofá trasero, puede obtener hasta 1254 litros. Después del rediseño, la Brilliance V5 estará equipada con una sola unidad de potencia BM15T, pero más potente. En el capó del automóvil, un cuatro de gasolina en línea de 1.5 litros. Tiene dos árboles de levas, un sistema de turbocompresor y suministro directo de combustible. El motor desarrolla 143 caballos de fuerza en una pequeña gama de 5500-6000 rpm y 210 Nm de par motor de 2000 a 4500 rpm. Se ofrece una transmisión automática hidromecánica clásica con cinco rangos de funcionamiento. La unidad es exclusivamente delantera. Como resultado, el automóvil tiene una capacidad máxima de ganar hasta 175 kilómetros por hora. La aceleración de cero a los primeros cien tomará 13,9 segundos. El consumo de combustible, en promedio, será de 6,8 litros de gasolina por cada cien kilómetros en el ciclo combinado de movimiento con una forma tranquila de trabajar con el acelerador.
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