Changan es una de las primeras empresas automotrices de propiedad estatal en China. Se formó como resultado de la conversión, es decir, la transferencia de plantas de defensa a la producción de productos civiles. Esto sucedió en 1962, cuando los camiones del ejército en la línea de montaje fueron reemplazados por civiles. El logotipo de la empresa en forma de letra "V" simboliza conceptos como Victoria (victoria) y Valor (valor). Actualmente, la compañía se ubica en el puesto 162 de las 500 empresas más grandes del Reino Medio con participación estatal. En 15 fábricas de la marca se ensamblan anualmente automóviles, SUV, minivans, camiones y autobuses, así como motores con un volumen de trabajo de 0.8 a 2.5 litros con un volumen total de 2 millones 100 mil unidades. También se han formado empresas conjuntas con marcas reconocidas como Suzuki, Ford, Mazda, Peugeot, Citroen y JMC. Se han creado cuatro oficinas de diseño, que se encuentran en Italia, Estados Unidos, Japón y Gran Bretaña. La empresa destina anualmente el 5% de los ingresos recibidos por la venta de productos para el desarrollo de tecnologías e investigación científica. Entonces, en 2013, se gastaron 57,7 millones de yuanes para estos fines. Las ventas de turismos Changan comenzaron en Rusia en febrero de 2014. Luego se presentaron inmediatamente tres modelos: dos sedán y un crossover compacto urbano de cinco plazas Changan CS35. Su salón se creó en Japón, el chasis se finalizó en Estados Unidos y especialistas de Gran Bretaña se dedicaron a la tecnología de ensamblaje. El diseño se desarrolló en Italia, bajo la dirección de Luciano d'Ambrosio, ex director del atelier Bertone. Para el mercado nacional, el Changan CS35 está equipado con un nuevo motor 1.6 litros de cuatro cilindros con inyección multipunto de la familia Blue Core, que fue desarrollado por los ingenieros de la empresa china, más precisamente su filial británica. Tiene una potencia de 113 CV, un par máximo de 152 Nm., Y es capaz de funcionar con gasolina con un octanaje de al menos 92. Con él, el Changan CS35 de 1350 kg de peso acelera a 100 km / h en 14 segundos. y la velocidad máxima es de 180 km / h. Hay dos opciones para las transmisiones Changan CS35: una caja de cambios manual de cinco velocidades o una "automática" de cuatro bandas. La transmisión se proporciona solo para las ruedas delanteras. Con la "mecánica", el crossover consume 8,7 litros en ciudad. por 100 km, en la carretera - 5,5 litros, en el ciclo combinado - 6,8 litros. Suspensión delantera Changan CS35 tipo MacPherson independiente con estabilizador transversal, barra de torsión trasera semi-dependiente. La distancia al suelo debajo del cárter del motor es de 180 mm. La dirección es de cremallera y piñón, con servomotor eléctrico. El sistema de frenado es de doble circuito, con separación a lo largo de los ejes. Hay cuatro niveles de configuración en total: Standart, Comfort, Luxe y Luxe AT. La lista de equipo estándar instalado en el Changan CS35 incluye un airbag, sistema de frenos antibloqueo con distribución de la fuerza de frenado, refuerzo de frenado de emergencia, aire acondicionado (el control de clima no se proporciona ni siquiera en la parte superior), una columna de dirección de altura ajustable sistema de audio con seis bocinas, elevalunas eléctricos delanteros, spoiler en la quinta puerta. La rueda de repuesto es de tamaño completo. Hasta ahora, los coches se suministran desde China, pero en el verano de 2016 comenzará a funcionar la propia planta rusa de la empresa. Lo más probable es que el primer modelo que produzca sea el crossover CS 35.
Featured
