Ford Ecosport 2019 1.0 EcoBoost

Ford Ecosport 2019 1.5 TDCi

Ford Ecosport 2019 1.5 Ti

Ford Ecosport 2019 1.6 Ti-VCT

Ford Ecosport 2019 2.0 4x4

Ford Ecosport 2018 1.0 EcoBoost

Ford Ecosport 2018 1.5 TDCi

Ford Ecosport 2018 1.5 Ti

Ford Ecosport 2018 1.6 Ti-VCT

Ford Ecosport 2018 2.0 4x4

Ford Ecosport 2017 1.0 EcoBoost

Ford Ecosport 2017 1.5 TDCi

Ford Ecosport 2017 1.5 Ti

Ford Ecosport 2017 1.6 Ti-VCT

Ford Ecosport 2017 2.0 4x4

Ford Ecosport 2016 1.0 EcoBoost

Ford Ecosport 2016 1.5 TDCi

Ford Ecosport 2016 1.5 Ti

Ford Ecosport 2016 1.6 Ti-VCT

Ford Ecosport 2016 2.0 4x4

Ford Ecosport 2015 1.0 EcoBoost

Ford Ecosport 2015 1.5 TDCi

Ford Ecosport 2015 1.5 Ti

Ford Ecosport 2015 1.6 Ti-VCT

Ford Ecosport 2015 2.0 4x4

Ford Ecosport 2014 1.0 EcoBoost

Ford Ecosport 2014 1.5 TDCi

Ford Ecosport 2014 1.5 Ti

Ford Ecosport 2014 1.6 Ti-VCT

Ford Ecosport 2014 2.0 4x4

Ford Ecosport 2013 1.0 EcoBoost

Ford Ecosport 2013 1.5 TDCi

Ford Ecosport 2013 1.5 Ti

Ford Ecosport 2013 1.6 Ti-VCT

Ford Ecosport 2013 2.0 4x4

Ford Ecosport 2012 1.6 Ti-VCT

Ford Ecosport 2012 2.0 4x4

El debut mundial del Ford EcoSport actualizado tuvo lugar en noviembre de 2016 en las pasarelas del Salón del Automóvil de Los Ángeles, sin embargo, en las salas de exhibición de los concesionarios nacionales, apareció solo en mayo de 2018. Cabe señalar que el modelo es el primero planeado. y un restyling bastante profundo. El fabricante ha cambiado significativamente el relleno técnico, ha renovado el interior y ha retocado el diseño. No será difícil distinguir el nuevo producto de su predecesor. Tiene faros más grandes con pequeñas lentes de enfoque redondas y elegantes luces de conducción diurna LED delineador de ojos. La parrilla del radiador se ha convertido en un solo elemento integral y es un hexágono de marca, cubierto con varias nervaduras orientadas horizontalmente. El parachoques delantero ha recibido diferentes secciones de luces antiniebla. Tienen una forma inusual y recibieron un reflector convencional en lugar de una lente convexa. El carácter todoterreno de la novedad se enfatiza con un revestimiento especial en parachoques, umbrales y puertas. Están hechos de plástico duradero sin pintar y están diseñados para proteger los paneles de la carrocería en los lugares más vulnerables. Ford Ecosport es un crossover urbano compacto de cinco plazas. Por su tamaño, pertenece a la clase subcompacta. Tiene solo 4325 mm de largo, 1670 mm de alto y 1765 mm de ancho. La distancia entre los ejes será de unos 2519 mm y la distancia al suelo será de 200 mm. Este ajuste es típico para la mayoría de los miembros de esta clase. Le permite conducir en bordillos, mantener una conducción suave en caminos irregulares y sentirse cómodo en la pista. La arquitectura de la suspensión puede variar según el tipo de unidad. En las versiones básicas, hay puntales McPherson independientes con una barra estabilizadora en la parte delantera y una viga elástica semiindependiente en la parte trasera. En variantes más avanzadas, habrá un verdadero enlace múltiple en el eje trasero. Para el mercado ruso, el fabricante ha preparado dos motores, transmisiones manuales de cinco velocidades y una nueva transmisión automática que reemplazó al robot. La transmisión, como antes, para los modelos básicos es delantera y, por un cargo adicional, se encuentra disponible una transmisión completa, con un eje trasero conectado a través de un embrague multidisco. Los modelos base recibirán un motor de gasolina atmosférico completamente nuevo de la serie Dragon. tiene solo tres cilindros, dos árboles de levas y el volumen total de las cámaras de combustión es de 1498 centímetros cúbicos. Los ingenieros lograron exprimir 123 caballos de fuerza a 6.000 rpm y 151 Nm de par motor a 4.500 rpm. Con una unidad de este tipo, el techo de alta velocidad será de alrededor de 175 kilómetros por hora. El consumo de combustible será de 6,4 a 6,8 litros de gasolina por cada cien kilómetros en ciclo combinado. Los niveles de equipamiento más antiguos recibirán un cuatro de dos litros actualizado de Duratec. Produce 148 caballos a 6000 rpm y 4500 Nm de par motor a 4500 rpm. Dicho automóvil podrá ganar 180 kilómetros por hora y consumirá alrededor de 8,5 litros de combustible por cada cien en el mismo modo de conducción. En ricos niveles de equipamiento, Ecosport puede equiparse con un centro multimedia con una pantalla táctil a color de 6.5 pulgadas, asientos de cuero combinados, control de temperatura, siete bolsas de aire, llantas de aleación de nuevo diseño, sensores de estacionamiento y una cámara de visión trasera, accesorios de potencia total y calefacción. , así como sensores de luz y lluvia.