Hyundai I20 (GB) 2019 1.0 T-GDI

Hyundai I20 (GB) 2019 1.1 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2019 1.2

Hyundai I20 (GB) 2019 1.2 blue

Hyundai I20 (GB) 2019 1.4

Hyundai I20 (GB) 2019 1.4 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2018 1.0 T-GDI

Hyundai I20 (GB) 2018 1.1 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2018 1.2

Hyundai I20 (GB) 2018 1.2 blue

Hyundai I20 (GB) 2018 1.4

Hyundai I20 (GB) 2018 1.4 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2017 1.0 T-GDI

Hyundai I20 (GB) 2017 1.1 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2017 1.2

Hyundai I20 (GB) 2017 1.2 blue

Hyundai I20 (GB) 2017 1.4

Hyundai I20 (GB) 2017 1.4 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2016 1.0 T-GDI

Hyundai I20 (GB) 2016 1.1 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2016 1.2

Hyundai I20 (GB) 2016 1.2 blue

Hyundai I20 (GB) 2016 1.4

Hyundai I20 (GB) 2016 1.4 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2015 1.1 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2015 1.2

Hyundai I20 (GB) 2015 1.2 blue

Hyundai I20 (GB) 2015 1.4

Hyundai I20 (GB) 2015 1.4 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2014 1.1 CRDi

Hyundai I20 (GB) 2014 1.2

Hyundai I20 (GB) 2014 1.4

Hyundai I20 (GB) 2014 1.4 CRDi

El Hyundai i20 es un automóvil urbano compacto de clase B, cuya tercera generación se presentó en 2020. El diseño de la carrocería del nuevo i20 se ha rediseñado radicalmente. En la parte delantera, el automóvil recibió una enorme parrilla del radiador negra mate, característica de los nuevos modelos de Hyundai. Los fanáticos de un diseño más agresivo apreciarán los faros delanteros cónicos y en ángulo agudo y las luces traseras afiladas, que son más fuertes que antes. En la cabina, toda la atención se centra en una pantalla del sistema multimedia de 10,25 pulgadas ligeramente girada hacia el conductor. Los radios del volante se utilizan para el control de crucero, el sistema multimedia y las lecturas de la computadora de a bordo. El modelo i20 está diseñado para el altamente competitivo mercado europeo, como lo confirma una vez más su producción en la planta de Hyundai en la ciudad turca de Izmit. El automóvil compacto de Hyundai se ha vuelto 5 mm más largo (4040 mm) y 16 mm más ancho (1750 mm) que su predecesor. Sin embargo, la altura del nuevo modelo ha disminuido en 24 mm y ahora es de 1450 mm. La distancia entre ejes de la novedad en comparación con la generación anterior se ha incrementado en 10 mm, hasta 2580 mm. El volumen del maletero con los asientos traseros desplegados (351 litros) es bastante decente para un automóvil de esta clase. Agregue a esto la ventaja de una carrocería hatchback para el transporte de mercancías voluminosas y obtenga un vehículo práctico para todos los días. La nueva generación del i20 ofrece una amplia gama de motores, incluidos los sistemas de propulsión híbridos. Además de estos sistemas, aún no muy populares, también se instalan motores de gasolina en este modelo. Los motores de gasolina con un volumen de 1.2 o 1.0 litros, que se combinan con una caja de cambios de 5 velocidades en el primer caso y una caja de cambios robótica de 7 velocidades en el segundo, pueden considerarse básicos para ello. Los fanáticos de un estilo de conducción más activo se adaptarán a un motor más pequeño. Gracias a la turboalimentación, produce más potencia: 100 caballos de fuerza frente a 84, y también tiene el mejor par máximo: 172 Nm frente a 118 Nm. Esto afecta la dinámica de aceleración de 0 a 100 km / h. El i20 con el motor 1.2 tiene 13.1 segundos, y el motor 1.0 de 3 cilindros acelera el auto a cien en 11.4 segundos. En Rusia, el i20, así como, en general, los autos hatchback, está pobremente representado en la línea de modelos de Hyundai. Aunque este automóvil compacto, dirigido a compradores jóvenes, podría competir en igualdad de condiciones en su segmento gracias a un rico conjunto de opciones, que incluye asistentes electrónicos tan modernos como un sistema de advertencia al dejar el estacionamiento en reversa, sistema de advertencia de cambio de carril, control de atención al conductor. sistema, etc. d.