Hyundai ix20 (JC) 2019 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2019 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2019 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2019 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2018 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2018 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2018 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2018 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2017 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2017 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2017 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2017 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2016 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2016 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2016 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2016 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2015 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2015 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2015 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2015 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2014 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2014 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2014 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2014 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2013 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2013 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2013 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2013 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2012 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2012 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2012 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2012 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2011 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2011 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2011 1.6

Hyundai ix20 (JC) 2011 1.6 CRDI

Hyundai ix20 (JC) 2010 1.4

Hyundai ix20 (JC) 2010 1.4 CRDi

Hyundai ix20 (JC) 2010 1.6

En el Salón Internacional del Automóvil de París de 2010, el representante coreano mostró una novedad absoluta: el Hyundai IX20. Está construido sobre las plataformas KIA Soul y Venga, y también está destinado a reemplazar el modelo Matrix. La novedad ha recibido una amplia gama de unidades de potencia, un interior bien pensado y un diseño al estilo del crossover IX35. Llaman la atención los enormes faros abultados con unidades de lentes de enfoque redondas y elegantes detalles plateados. La parrilla del radiador está realizada en el actual estilo corporativo y tiene la forma de un hexágono. Consiste en una base de plástico negro en relieve con nervaduras curvas y un borde masivo del color de la carrocería. A los lados, en el parachoques delantero, hay secciones triangulares de luces antiniebla. La popa se distingue por un pequeño spoiler sobre la ventana trasera, luces de freno macizas y un parachoques en relieve. Hyundai IX 20 se posiciona como una camioneta compacta de cinco plazas, aunque, en esencia, es un hatchback de clase B subcompacto de cinco puertas. Sus dimensiones totales son: largo 4100 mm, ancho 1765 mm, alto 1600 mm y la distancia entre ejes es 2615 mm. La distancia al suelo es típica de esta clase y es de 156 milímetros. La suspensión en sí también tiene un diseño bastante común. En el eje delantero hay una estructura independiente con barra estabilizadora y puntales MacPherson. En la parte trasera hay una viga de torsión elástica semi-dependiente convencional. IX20 tiene un maletero bastante espacioso, según los estándares de su clase. En la posición estándar, cuando se carga debajo del estante, el automóvil puede proporcionar hasta 440 litros de espacio útil, y si la fila trasera está abatida, esta cifra se puede aumentar a 1486 litros. El coche tiene una línea muy extensa de unidades de potencia, equipadas con seis motores diferentes, transmisiones variables mecánicas y automáticas y exclusivamente tracción delantera. Los Hyundai IX20 diésel están equipados con cuatro motores turboalimentados en línea con un volumen de 1,4 a 1,6 litros. Entregan de 77 a 128 caballos de fuerza y 220-260 Nm de torque. En esta versión, el modelo podrá acelerar a una velocidad de cien kilómetros por hora en 11,2-15,4 segundos y alcanzar un máximo de 160-186 kilómetros por hora. El consumo de combustible rondará los 4,5-4,7 litros de combustible diesel por cada cien kilómetros en el ciclo combinado. La línea de motores de gasolina ofrece cuatro atmosféricos de 1,4 a 1,6 litros. Su potencia es de 90-125 caballos y 137-156 Nm de par. La aceleración a cientos tardará entre 10,9 y 12,9 segundos, y el techo de alta velocidad es de 167-184 kilómetros por hora. En un modo de conducción silencioso, el modelo consume de 6 a 6,5 litros de gasolina por cada cien en un ciclo combinado. El Hyundai IX20 tiene muchas opciones bastante interesantes. Para reducir el consumo de combustible y mejorar la clase medioambiental, el fabricante utiliza neumáticos especiales con resistencia a la rodadura reducida, instaló un sistema de arranque / parada que detiene el motor durante la inactividad y equipó el parachoques delantero con cortinas activas que mejoran la aerodinámica. Entre otras opciones, cabe destacar cuatro airbags, un moderno sistema de audio, aire acondicionado, sensores de aparcamiento y un sistema de estabilización.