Encuentre las especificaciones de tamaño de llantas y ruedas para su automóvil

Especificaciones de tamaño de rueda para todos los proveedores de automóviles

Especificaciones de la rueda para series JAGUAR XF SPORTBRAKE

Selección y búsqueda de tamaño de llanta por modelo Xf Sportbrake. Tabla de tamaños de neumáticos estándar de fábrica Jaguar.

  • ¿Qué tamaño de neumáticos puedo poner en el JAGUAR XF SPORTBRAKE?
  • Tamaños de neumáticos aceptables (estándar) y recomendados.
  • Tamaños máximos y mínimos de neumáticos para JAGUAR XF SPORTBRAKE.
  • Perfil (ancho, alto) y diámetro del neumático.

El lanzamiento del modelo JAGUAR XF SPORTBRAKE se llevó a cabo desde 2012. a 2014.

Tabla de fábrica y tamaños de neumáticos adecuados para JAGUAR XF SPORTBRAKE.

Elige el año al que pertenece tu vehículo Jaguar Xf Sportbrake:

Jaguar XF Sportbrake 2014 2.2 D

Neumático original
Neumático personalizado
PCD
Agujero central
Tamaño de rosca
Llanta original
Llanta personalizada
245/45 R18
245/40 R19|255/35 R20
5*108
63,3 mm
12*1,5
8 x 18 ET49
8,5 x 20 ET49

Jaguar XF Sportbrake 2014 3.0 D

Neumático original
Neumático personalizado
PCD
Agujero central
Tamaño de rosca
Llanta original
Llanta personalizada
245/45 R18
245/40 R19|255/35 R20
5*108
63,3 mm
12*1,5
8 x 18 ET49
8,5 x 20 ET49

Jaguar XF Sportbrake 2014 5.0 XFR-S

Neumático original
Neumático personalizado
PCD
Agujero central
Tamaño de rosca
Llanta original
Llanta personalizada
245/45 R18
245/40 R19|255/35 R20
5*108
63,3 mm
12*1,5
8 x 18 ET49
8 x 19 ET49|8,5 x 20 ET49

Jaguar XF Sportbrake 2013 2.2 D

Neumático original
Neumático personalizado
PCD
Agujero central
Tamaño de rosca
Llanta original
Llanta personalizada
245/45 R18
245/40 R19|255/35 R20
5*108
63,3 mm
12*1,5
8 x 18 ET49
8,5 x 20 ET49

Jaguar XF Sportbrake 2013 3.0 D

Neumático original
Neumático personalizado
PCD
Agujero central
Tamaño de rosca
Llanta original
Llanta personalizada
245/45 R18
245/40 R19|255/35 R20
5*108
63,3 mm
12*1,5
8 x 18 ET49
8,5 x 20 ET49

Jaguar XF Sportbrake 2013 5.0 XFR-S

Neumático original
Neumático personalizado
PCD
Agujero central
Tamaño de rosca
Llanta original
Llanta personalizada
245/45 R18
245/40 R19|255/35 R20
5*108
63,3 mm
12*1,5
8 x 18 ET49
8 x 19 ET49|8,5 x 20 ET49

Jaguar XF Sportbrake 2012 2.2 D

Neumático original
Neumático personalizado
PCD
Agujero central
Tamaño de rosca
Llanta original
Llanta personalizada
245/45 R18
245/40 R19|255/35 R20
5*108
63,3 mm
12*1,5
8 x 18 ET49
8,5 x 20 ET49

Jaguar XF Sportbrake 2012 3.0 D

Neumático original
Neumático personalizado
PCD
Agujero central
Tamaño de rosca
Llanta original
Llanta personalizada
245/45 R18
245/40 R19|255/35 R20
5*108
63,3 mm
12*1,5
8 x 18 ET49
8,5 x 20 ET49


El JAGUAR XF es un sedán premium con las características deportivas de una marca de automóviles británica de lujo reconocida internacionalmente. La historia del modelo comenzó en 2008. Fue entonces cuando salió a la venta su primera generación. Hasta la fecha, se han lanzado dos generaciones de este magnífico automóvil. Actualmente, se está preparando la próxima actualización del sedán. Está previsto para finales de 2020. Los cambios afectarán tanto al diseño como al equipamiento del coche. En este caso, las transformaciones externas serán insignificantes. Los parachoques han cambiado, volviéndose más voluminosos y más prominentes. Los faros, incluso en la configuración más barata, se han convertido en LED. Ahora parecen estar divididos en dos. En versiones más caras, se instalarán ópticas matriciales. Además, los compradores podrán solicitar indicadores de dirección animados. La rejilla del radiador se ha agrandado conservando el mismo diseño. Hay muchas más novedades en la berlina de la berlina. En lugar de la manija de transmisión automática estándar, apareció un joystick. El coche está equipado con un panel de instrumentos digital. Es una pantalla táctil bastante grande. Las lecturas del instrumento se pueden reflejar en la pantalla de visualización frontal. El automóvil estará equipado con multimedia avanzada con una gran pantalla táctil y una amplia gama de funciones. La cámara de visión trasera se puede proyectar en el espejo interior, lo que puede facilitar el estacionamiento. El automóvil recibirá paneles de puerta actualizados con manijas más cómodas. Los creadores han prometido mejorar el aislamiento y la reducción del ruido. El interior de la novedad debe ser lo más silencioso posible mientras se conduce. Tradicionalmente, el automóvil estaba equipado con los sistemas de seguridad y asistencia al conductor más avanzados. El automóvil recibió un nivel superior de comodidad. También hay otras innovaciones técnicas relacionadas con los trenes de potencia y las transmisiones. Las dimensiones del nuevo sedán se mantuvieron sin cambios. La longitud del Jaguar es 4954 mm, ancho - 1987 mm, altura - 1457 mm. La distancia entre ejes del coche es de 2960 mm. El sedán tiene una distancia al suelo increíblemente baja. Solo medía 116 mm. Esto le da al automóvil un aspecto elegante y deportivo. A pesar de su estatus de lujo, el automóvil tiene un maletero bastante grande. Su volumen es de 540 litros, suficiente incluso para el transporte de artículos voluminosos y carga. Aunque para una novedad deportiva tan elegante, el maletero no es tan importante. Después del rediseño, solo las unidades de potencia turboalimentadas de gasolina y diésel Ingenium permanecieron en la gama de motores XF. Para los mercados de diferentes países, pueden tener diferentes capacidades y otras características. Al mismo tiempo, todavía no se esperan versiones híbridas del sedán. Quizás aparezcan más tarde. Pero ahora no hay información al respecto. En Rusia, la novedad saldrá a la venta con un motor turbodiésel de 2 litros con una capacidad de 199 caballos de fuerza. Además, los rusos dispondrán de un motor turbo de gasolina con un volumen de 2 litros y una potencia de 249 CV. Con una unidad de potencia de gasolina, el automóvil podrá acelerar a 100 km / h en solo 7 segundos. Al mismo tiempo, las centrales eléctricas se declaran muy económicas y fiables. Pero el tiempo lo dirá. El Jaguar después de la actualización no estará disponible con transmisión manual. Ahora en todas las versiones está equipado con una transmisión automática de ocho bandas. El coche, como antes, tiene versiones de tracción trasera y tracción delantera. Para el mercado ruso, solo los automóviles diésel estarán disponibles con tracción trasera y los de gasolina con una completa. El restyling del JAGUAR XF se ha convertido en un evento muy esperado por muchos amantes de los coches premium con carácter dinámico y deportivo. El coche aún conservó y aumentó ligeramente su elegancia única y excelente rendimiento. No ha encontrado tantas innovaciones como le hubiera gustado, pero todas parecen tener mucho éxito. El sedán se deshizo de la transmisión manual, que ahora es considerada por muchos como una reliquia del pasado, y recibió muchas opciones avanzadas requeridas para autos de este nivel. Las ventas de artículos nuevos en el Reino Unido y otros países europeos deberían comenzar en octubre de 2020. En el futuro, el automóvil comenzará a venderse en otras partes del mundo. Es muy probable que también aparezca en el mercado ruso. Según los expertos, el automóvil será de interés para los fanáticos de los automóviles lujosos y potentes que estén dispuestos a pagar por la famosa marca. La novedad sin duda los deleitará con excelentes características de conducción y le permitirá obtener un verdadero placer de conducción. Fue creado especialmente para aquellos a los que les gusta la conducción activa. El automóvil es ideal para viajes por ciudad y carretera. Puede continuar con seguridad y en un largo viaje. Afortunadamente, el cómodo interior le permite no sentir una fatiga severa durante mucho tiempo. El nuevo sedán está dirigido a los jóvenes que han tenido lugar en la vida o aquellos que se sienten jóvenes de corazón. Atrae las opiniones de los demás y definitivamente no pasará desapercibido en el camino. Se espera que la novedad definitivamente encuentre compradores en Rusia. Por supuesto, habrá pocos de ellos. Pero esta marca nunca pretendió ser masiva. Hasta la fecha, no se ha reportado el número exacto de juegos completos para nuestro país, así como su costo. Pero, lo más probable, habrá al menos dos versiones. Y el costo de un sedán, incluso en la configuración más simple, difícilmente será inferior a 4 millones de rublos.

Latest Articles

Tire Professional Tests and Reviews

TODAS LAS MARCAS

Más de 100 marcas de automóviles de todo el mundo

APOYO GRATUITO

Le ofrecemos soporte real gratuito

INFORMACIÓN 100% CORRECTA

Tamaños de ruedas de coche 100% correctos

SERVICIO GRATUITO

Servicio totalmente gratuito