Selección y búsqueda de tamaño de llanta por modelo Gran Turismo. Tabla de tamaños de neumáticos estándar de fábrica Maserati.
El lanzamiento del modelo MASERATI GRAN TURISMO se llevó a cabo desde 2008. a 2019.
Tabla de fábrica y tamaños de neumáticos adecuados para MASERATI GRAN TURISMO.
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El Maserati Gran Turismo actualizado apareció por primera vez ante una amplia audiencia en las puertas de la Bolsa de Nueva York. De hecho, la novedad es el primer rediseño planificado del modelo 2008. El fabricante se ha acercado seriamente a la modernización del relleno técnico, lo equipó con una gama completa de opciones modernas y modificó ligeramente el diseño. Algunas de las innovaciones han migrado del concepto Alfieri. Sorprendentes son los agresivos faros alargados con fantásticas luces LED de conducción diurna y múltiples conjuntos de lentes de enfoque. La rejilla del radiador está hecha con el estilo corporativo y luce el logotipo del fabricante. Está muy adelgazado y consta de muchas nervaduras cóncavas orientadas verticalmente con un elegante borde cromado a lo largo del contorno. La popa del coche también es bastante impresionante. Me gustaría notar un pequeño spoiler en la tapa del maletero, un borde cromado que conecta las luces de freno y dos enormes tubos de escape. En general, el automóvil recibió varios agradables cambios estéticos que le permitieron mantenerse al día, pero, al mismo tiempo, no violaron su imagen sofisticada e impetuosa. Maserati Gran Turismo es un cupé de clase premium de dos puertas y cuatro plazas. Sus dimensiones totales son: largo 4881 mm, ancho 1847 mm, alto 1353 mm y la distancia entre ejes es 2942 mm. Se espera que la distancia al suelo sea baja: solo 120 milímetros. Gracias a una distancia al suelo tan baja, el automóvil cuenta con un centro de gravedad relativamente bajo, lo que le permite moverse con mayor confianza a altas velocidades y tomar turnos fácilmente en un derrape controlado. Además, el vehículo tiene una arquitectura de suspensión totalmente independiente. La parte delantera y trasera son "multibrazo" con barras estabilizadoras. Frenos en disco circular y ventilados. Bajo el capó del remodelado Maserati Gran Turismo hay un gran ocho atmosférico de gasolina en forma de V con un volumen de 4244 centímetros cúbicos. A pesar de una estructura bastante simple y la ausencia de un sistema de presurización, gracias al grupo de pistones de carrera corta y una buena sincronización de válvulas, los ingenieros lograron exprimir 405 caballos de fuerza a 7100 rpm y 460 Nm de torque a 4750 rpm del cigüeñal. Todo el empuje se transmite a la transmisión automática de seis velocidades de transmisiones variables, desarrollada por ZF, y luego a la parte trasera.Como resultado, el coupé despega desde parado a cien en 5.2 segundos y alcanza un máximo de unos 285 kilómetros por hora. Con tal volumen, no debe esperar eficiencia. El consumo de combustible será de 21,6 litros de gasolina por cien kilómetros a ritmo de ciudad, 10 litros durante un recorrido medido por carretera rural y 14,3 litros de combustible por cien en ciclo combinado. A pesar de su avanzada edad, Gran Turismo se mantiene al día. Tiene un diseño refinado y elegante, que enfatiza perfectamente la individualidad y el estatus de su dueño en la sociedad. Tal automóvil atraerá la atención incluso entre los competidores. El interior es un reino de lujo sin concesiones, ergonomía deportiva y comodidad inigualable. Incluso un viaje largo o un tráfico denso no podrán ocasionar el menor inconveniente al conductor. El fabricante es muy consciente de que el sello distintivo de todo deportivo es su motor. Por eso, debajo del capó del cupé hay una buena unidad, que es una fusión de tecnologías modernas y muchos años de experiencia de ingenieros. Maserati Gran Turismo es un automóvil dinámico y de estatus para los verdaderos fanáticos de la conducción.
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