Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 280

Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 300

Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 320 CDI

Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 350

Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 350 CDI

Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 350 CGI

Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 500

Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 55 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2010 CLS 63 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 280

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 300

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 320 CDI

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 350

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 350 CDI

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 350 CGI

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 500

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 55 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2009 CLS 63 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2008 CLS 280

Mercedes CLS-Class (C219) 2008 CLS 320 CDI

Mercedes CLS-Class (C219) 2008 CLS 350

Mercedes CLS-Class (C219) 2008 CLS 500

Mercedes CLS-Class (C219) 2008 CLS 55 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2008 CLS 63 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2007 CLS 320 CDI

Mercedes CLS-Class (C219) 2007 CLS 350

Mercedes CLS-Class (C219) 2007 CLS 500

Mercedes CLS-Class (C219) 2007 CLS 55 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2007 CLS 63 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2006 CLS 320 CDI

Mercedes CLS-Class (C219) 2006 CLS 350

Mercedes CLS-Class (C219) 2006 CLS 500

Mercedes CLS-Class (C219) 2006 CLS 55 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2006 CLS 63 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2005 CLS 320 CDI

Mercedes CLS-Class (C219) 2005 CLS 350

Mercedes CLS-Class (C219) 2005 CLS 500

Mercedes CLS-Class (C219) 2005 CLS 55 AMG

Mercedes CLS-Class (C219) 2004 CLS 350

Mercedes CLS-Class (C219) 2004 CLS 500

El totalmente nuevo Mercedes-Benz CLS-Class apareció por primera vez ante el público mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Invierno de Los Ángeles en noviembre de 2017. De hecho, el modelo es una tercera generación en toda regla, y no otro rediseño planeado. Recibió el índice C257 en planta, relleno técnico avanzado y un diseño completamente nuevo. La parrilla del radiador cóncava patentada con una dispersión de "diamantes" es sorprendente. Tiene el logotipo de un fabricante grande y un borde cromado delgado orientado horizontalmente. Los faros se han vuelto más angulares y se han reducido considerablemente de tamaño. Están equipados con varias lentes de enfoque pequeñas y elegantes luces LED de conducción diurna. El parachoques delantero tiene una pequeña entrada de aire trapezoidal, cubierta con una malla negra con celdillas diminutas, y un par de huecos espectaculares con inserciones de plástico. La popa del coche está fabricada a la manera de los modelos más deportivos de la marca. Vale la pena señalar las estrechas luces de freno, los recortes en los lados del parachoques y un par de tubos de escape rectangulares. En general, el automóvil recibió un diseño radicalmente nuevo que transformó radicalmente la imagen del modelo. El fabricante está posicionando el Mercedes CLS como un cupé de cuatro puertas, aunque técnicamente es solo un sedán premium con una parte trasera más elegante y aerodinámica de retroceso rápido. Sus dimensiones totales son: largo 4988 mm, ancho 1890 mm, alto 1435 mm y la distancia entre ejes es 2939 mm. La distancia al suelo del automóvil es bastante pequeña: solo 93 milímetros. Este aterrizaje le da al modelo un centro de gravedad sorprendentemente bajo, lo que tiene un efecto positivo en el manejo en todos los modos de operación, tanto en las carreteras suburbanas de alta velocidad como en las sinuosas calles de la ciudad. De serie, el vehículo tiene una suspensión totalmente independiente con una arquitectura multibrazo, barras estabilizadoras con resortes convencionales y amortiguadores. Sin embargo, por una tarifa adicional, se puede solicitar un sistema adaptativo con elementos neumáticos, que ajusta la distancia al suelo y la rigidez, según el modo de la electrónica seleccionada y la situación en la carretera. En el mercado nacional, el sedán tendrá a su disposición tres motores, transmisiones variables automáticas y un sistema patentado de tracción total. Gracias a una buena gama de unidades alternativas y una transmisión bastante versátil, el modelo tiene características de rendimiento sorprendentes que pueden sorprender incluso a un comprador sofisticado. Las versiones básicas de la Clase CLS de Mercedes-Benz están equipadas con un motor diésel turboalimentado en línea de 2925 centímetros cúbicos. Dependiendo de la versión, produce 249 o 340 caballos de fuerza y 600-700 Nm de par en un rango de revoluciones bastante amplio, para un motor diésel. Gracias a la recogida anticipada y la buena tracción, estos coches ganan los primeros cien en 5-5,7 segundos y tienen un limitador electrónico a 250 kilómetros por hora. A pesar de la alta potencia y la buena dinámica, el consumo de combustible es bastante democrático. El motor consumirá 5,8-5,9 litros de combustible diesel por cada cien kilómetros en el ciclo combinado. Para aquellos a los que les guste más caliente, el fabricante puede ofrecer un motor turbo de gasolina de seis cilindros en línea de 2999 cc. Gracias a una cilindrada sólida y un avanzado sistema de turbocompresor, los ingenieros lograron exprimir 367 caballos de fuerza en el rango de 5500-6100 rpm y 500 Nm de torque de 1600 a 4000 rpm. Con tal manada bajo el capó, el automóvil está ganando cien en 4.8 segundos y también está limitado a 250 kilómetros por hora. El apetito de la unidad de potencia también es bastante moderado: 7,8 litros de gasolina por cien en el ciclo de conducción combinado. La Clase CLS sigue el ritmo de los tiempos. Tiene un diseño elegante y elegante que enfatizará perfectamente el carácter y el estatus de su dueño en la sociedad. Tal automóvil no se disolverá en la corriente gris de todos los días y no se perderá en el gran estacionamiento del centro de negocios. El salón es un reino de lujosos materiales de acabado, ergonomía comprobada y comodidad sin concesiones. Incluso un viaje por el campo o un embotellamiento de un kilómetro de largo no podrán traer el menor inconveniente al conductor. El fabricante es muy consciente de que los automóviles de esta clase, en primer lugar, deben dar placer al conducir. Por eso, el sedán está equipado con una excelente línea de unidades, que son la quintaesencia de la tecnología avanzada y la insuperable calidad alemana. Mercedes-Benz CLS-Class es un automóvil elegante y lujoso con un carácter deportivo.