Mercedes GL-Class (X166) 2019 GL 350 CDI / BlueTec 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2019 GL 500 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2019 GL 63 AMG 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2018 GL 350 CDI / BlueTec 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2018 GL 500 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2018 GL 63 AMG 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2017 GL 350 CDI / BlueTec 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2017 GL 500 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2017 GL 63 AMG 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2016 GL 350 CDI / BlueTec 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2016 GL 500 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2016 GL 63 AMG 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2015 GL 350 CDI / BlueTec 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2015 GL 500 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2015 GL 63 AMG 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2014 GL 350 CDI / BlueTec 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2014 GL 500 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2014 GL 63 AMG 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2013 GL 350 CDI / BlueTec 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2013 GL 500 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2013 GL 63 AMG 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2012 GL 350 CDI / BlueTec 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2012 GL 500 4-matic

Mercedes GL-Class (X166) 2012 GL 63 AMG 4-matic

En el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2012, el fabricante alemán presentó el tan esperado Mercedes-Benz GL-Class. De hecho, el nuevo producto es una segunda generación en toda regla, y no solo otra lucha planificada. Recibió el índice X166, un relleno técnico modernizado, un interior lujoso, una lista ampliada de opciones y un diseño impresionante. No será difícil distinguir la segunda generación de su predecesora; Llaman la atención los grandes faros con elegantes cilios de luces de circulación diurna y grandes lentes de enfoque. La rejilla del radiador tiene forma pentagonal y está realizada en el estilo corporativo. Consiste en dos grandes superposiciones orientadas horizontalmente, sobre las cuales se encuentra el logotipo del fabricante. El parachoques delantero tiene una gran entrada de aire trapezoidal, cubierta con una malla metálica negra con muchas celdas pequeñas, y una tira protectora elevada en el borde inferior. En general, el modelo recibió un diseño monumental y sólido, en las mejores tradiciones de la marca. La clase Mercedes-Benz G-El es un SUV premium. Sus dimensiones totales son: largo 5120 mm, ancho 2141 mm, alto 1850 mm y la distancia entre ejes es 3075 mm. En cuanto a la distancia al suelo, depende directamente de la posición de la suspensión neumática. De forma predeterminada, quedan unos 200 milímetros debajo de la parte inferior y, en la posición máxima, la distancia al suelo es de unos impresionantes 285 mm. Además, el modelo cuenta con un sofisticado sistema de tracción total con numerosos asistentes y varios modos de funcionamiento de la electrónica de control. Gracias a este arsenal, GL se mostrará perfectamente tanto en terrenos accidentados como en la vía pública, puede superar fácilmente un vado de hasta 60 centímetros y mantener una excelente suavidad, incluso en superficies rotas. El maletero de un SUV puede complacer con su excelente amplitud. Con los respaldos de la segunda fila de asientos levantados, hay alrededor de 680 litros de espacio libre en el respaldo. Para el transporte de mercancías voluminosas, se pueden donar asientos y carne libre hasta 2300 litros de volumen utilizable. En el mercado nacional, el SUV está equipado con tres motores diferentes, transmisiones automáticas exclusivamente de siete velocidades y un sistema de tracción total patentado. Gracias a una buena gama de unidades y una buena transmisión, el modelo se vuelve bastante versátil y es capaz de satisfacer las necesidades de un amplio público objetivo. El más rentable, en términos de eficiencia de combustible e impuestos, es el 350 BlueTEC. Está equipado con un turbodiésel V6 de tres litros con 249 caballos de fuerza y 620 Nm de par. Dichos modelos aceleran a cien kilómetros por hora en 7,9 segundos, ganan un máximo de 220 km / hy consumen solo 8 litros de combustible diesel cada 100 kilómetros en un ciclo combinado. Si hablamos de motores de gasolina, entonces la oferta básica es el GL 400 con un V6 turboalimentado de 3.0 litros. Tal unidad desarrolla 333 hp y 480 Nm de empuje. La aceleración a cien tomará 6,7 segundos y el techo de alta velocidad es de alrededor de 220 km / h. A pesar de la buena potencia, en modos de conducción silenciosos, el SUV consumirá solo 9,6 litros de gasolina en el mismo modo de conducción. La versión más equipada del GL 500 recibirá un V8 de 4.7 litros con turbocompresor. Gracias a la enorme cilindrada, los ingenieros lograron exprimir 435 CV y 700 Nm de empuje. Con tal manada bajo el capó, el SUV de 2.5 toneladas dispara a las primeras cien en 5.4 segundos y tiene un limitador de velocidad electrónico a 250 km / h. En cuanto al consumo de combustible, se espera que sea alto: 11,5 litros de gasolina por cien en el ciclo combinado. El Mercedes-Benz Clase GL de segunda generación combina la dinámica de un automóvil deportivo con la practicidad y la capacidad todoterreno de un SUV. Tiene un diseño sólido y memorable, que, de la mejor manera posible, enfatizará el carácter y el estatus de su dueño en la sociedad. Un automóvil así se verá armonioso tanto en una metrópolis ocupada como en caminos de tierra lejos de la civilización. El salón es un reino de lujo, materiales de acabado exclusivos, practicidad y comodidad sin concesiones. Incluso un viaje al campo o un atasco de tráfico denso no podrán causar el menor inconveniente al propietario. El fabricante es muy consciente de que los modelos de esta clase, en primer lugar, deben brindar placer de conducción. Por eso, bajo el capó del SUV hay un motor potente y tecnológicamente avanzado, que es una fusión de desarrollos avanzados y la legendaria calidad alemana.