El Mercedes-Benz GLC Coupé original de primera generación apareció ante el gran público allá por 2016 y duró hasta el 20 de marzo de 2019, cuando el fabricante alemán preparó el primer rediseño previsto tras el habitual GLC. Su debut mundial tendrá lugar en las pasarelas del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en abril de este año. La novedad recibió una nueva línea de unidades de potencia, un interior rediseñado, una lista aumentada de equipamiento adicional y un diseño retocado. Aunque el modelo no ha recibido cambios drásticos, no es difícil distinguirlo de su antecesor. Tiene una rejilla modificada y más estrecha. Conservó su forma cóncava, sin embargo, recibió superposiciones modificadas junto al logotipo del fabricante. El parachoques delantero también ha cambiado. En él se pueden ver las tomas de aire laterales agrandadas y una tira protectora central más maciza. También vale la pena señalar que los automóviles vendidos en el mercado interno cambiarán su lugar de ensamblaje. Después del rediseño, se producirán directamente en Rusia. El Mercedes-Benz GLZ Coupe es un crossover premium de tamaño mediano de cinco plazas con techo inclinado. Tiene 4730 mm de largo, 1600 mm de alto, 1890 mm de ancho y 2870 mm entre los ejes. La distancia al suelo depende directamente del tipo de suspensión instalada. Por defecto, el automóvil está equipado con resortes helicoidales y amortiguadores telescópicos de doble acción. En esta realización, quedan aproximadamente 181 milímetros entre el fondo y la calzada. Por una tarifa adicional, puede solicitar un sistema neumático que pueda cambiar este indicador en un rango determinado. Se espera que el maletero sea espacioso. En la posición estándar, con los respaldos del sofá trasero levantados, el automóvil es capaz de llevar hasta 491 litros de carga. Para el Mercedes-Benz GLC Coupé actualizado, el fabricante ha preparado una línea mejorada de unidades de potencia. Las versiones de gasolina 200 y 300 recibirán un cuatro en línea turboalimentado de dos litros. Además de un turbocompresor avanzado y un suministro directo de combustible, el motor recibió un avanzado sistema de sincronización variable de válvulas Camtronic. Produce 197-258 caballos de fuerza y 320-370 Nm de torque. Los diesel GLC Coupe 200d, 220d y 300d también serán propulsados por un turbo de cuatro cilindros en línea. Hay tres opciones disponibles para 163, 194 y 245 caballos, desarrollando respectivamente 360, 400 y 500 Nm de par. Un nuevo 9G-Tronic automático hidromecánico está acoplado a los motores y la potencia se transmite a las cuatro ruedas a través del sistema patentado 4Matic. El Mercedes-Benz GLC Coupé, como se esperaba, tiene un rico relleno técnico. El crossover recibió siete airbags, un volante multifuncional, un asistente de estacionamiento con función de vista circular, asientos ajustables eléctricamente, con calefacción y ventilación, tapizados en cuero, faros adaptativos, así como control de crucero por radar y un sistema que monitorea el carril de movimiento.
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