Mitsubishi ASX 2019 1.6

Mitsubishi ASX 2019 1.6 DI-D

Mitsubishi ASX 2019 1.6 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2019 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2019 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2019 2.0 i

Mitsubishi ASX 2019 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2019 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2018 1.6

Mitsubishi ASX 2018 1.6 DI-D

Mitsubishi ASX 2018 1.6 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2018 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2018 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2018 2.0 i

Mitsubishi ASX 2018 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX 2018 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2017 1.6

Mitsubishi ASX 2017 1.6 DI-D

Mitsubishi ASX 2017 1.6 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2017 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2017 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2017 2.0 i

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Mitsubishi ASX 2017 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2016 1.6

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Mitsubishi ASX 2016 1.8 DI-D

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Mitsubishi ASX 2015 1.6

Mitsubishi ASX 2015 1.6 DI-D

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Mitsubishi ASX 2015 1.8 DI-D

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Mitsubishi ASX 2014 1.6

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Mitsubishi ASX 2014 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2013 1.6

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Mitsubishi ASX 2013 2.0 i

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Mitsubishi ASX 2013 2.2 Di-D 4WD

Mitsubishi ASX 2012 1.6

Mitsubishi ASX 2012 1.8 DI-D

Mitsubishi ASX 2012 1.8 DI-D 4WD

Mitsubishi ASX 2012 2.0 i

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Mitsubishi ASX 2011 1.6

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Mitsubishi ASX 2011 2.0 i

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Mitsubishi ASX 2010 1.6

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Mitsubishi ASX 2010 2.0 i

Mitsubishi ASX 2010 2.0 i 4WD

Mitsubishi ASX puede considerarse un verdadero veterano. Las ventas mundiales de la primera generación original comenzaron en 2010 y continúan hasta el día de hoy. Desde entonces, el modelo se ha actualizado varias veces. El último, ya el tercero, rediseño se lanzó el 12 de febrero de 2019 en las pasarelas del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de primavera. Recibió los cambios más dramáticos. Los modelos en la especificación europea estarán equipados con una línea de unidades recortada, un sistema multimedia más moderno, así como un nuevo exterior en la clave corporativa actual, en este momento. Distinguir el rediseño del modelo anterior a la reforma es tan fácil como pelar peras. Tiene una parte delantera completamente nueva diseñada con Dynamic Shield. Llama la atención la inusual distribución de dos pisos de los faros, la parrilla del radiador con dos grandes nervaduras elevadas y la tira protectora acanalada bajo la entrada de aire central. La popa, a su vez, recibió luces de freno de dos tonos y un parachoques trasero más prominente. Mitsubishi ACX es un crossover compacto urbano de cinco plazas. No se han especificado las dimensiones exactas de la versión actualizada, pero podemos decir con plena confianza que no serán sorprendentemente diferentes del modelo anterior. Mide 4295 mm de largo, 1615 mm de altura, 1770 mm de altura y 2670 mm entre los ejes. La distancia al suelo es promedio para los estándares de esta clase. Quedan unos 195 milímetros entre el punto inferior del fondo y el suelo. Cabe destacar que el coche se basa en una plataforma conocida como "Proyecto global", diseñada a principios de la década del 2000. A pesar de su considerable antigüedad, todavía cumple con los requisitos modernos y también forma la base del Lancer y el Outlander. La suspensión tiene una estructura clásica, para este segmento, completamente independiente: puntales McPherson y un sistema multibrazo. En cuanto al tamaño del maletero, es ligeramente inferior a la media y es de 384 litros cuando se carga debajo del estante superior, teniendo en cuenta los respaldos elevados de los asientos. El fabricante dijo que el Mitsubishi ASX actualizado para el mercado europeo recibió solo un motor. Anteriormente, estaba destinado exclusivamente a versiones anteriores. Se trata de un cuatro cilindros MIVEC2 de gasolina de aspiración natural en línea de dos litros. Tiene dos árboles de levas, suministro de combustible multipunto y un sistema de distribución variable de válvulas patentado. Como resultado, los ingenieros lograron exprimir 150 caballos de fuerza a 6.000 rpm y 197 Nm de par motor a 4.200 rpm. Se ofrecerá una transmisión manual de cinco velocidades o una CVT INVECS3-III como transmisión. Tracción completa o delantera. Dependiendo de la versión, el automóvil gana cien en 9.6-11.7 segundos, es capaz de acelerar al máximo a 191-194 kilómetros por hora y consume alrededor de 7.7 litros de gasolina por cada cien kilómetros en un ciclo combinado. Después del rediseño, la paleta de colores Mitsubishi ASX se repondrá con tres nuevas posiciones: Sunshine Orange, Red Diamond y Oak Brown. El principal cambio en el interior es la pantalla ampliada del nuevo sistema multimedia. En la versión anterior, su diagonal era de 7 pulgadas frente a las 8 del restyling. Además, cuenta con el nuevo software de audio de pantalla con enlace de teléfono inteligente para sincronizar con teléfonos inteligentes. Por una tarifa adicional, puede solicitar el sistema de navegación avanzado TomTom5, actualizado a través de Internet.