Peugeot 5008 2019 1.2

Peugeot 5008 2019 1.6

Peugeot 5008 2019 1.6 16V

Peugeot 5008 2019 1.6 BlueHDi 120

Peugeot 5008 2019 1.6 HDi

Peugeot 5008 2019 1.6 THP 150

Peugeot 5008 2019 1.6 THP 165

Peugeot 5008 2019 2.0 HDi

Peugeot 5008 2019 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136

Peugeot 5008 2019 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2018 1.2

Peugeot 5008 2018 1.6

Peugeot 5008 2018 1.6 16V

Peugeot 5008 2018 1.6 BlueHDi 120

Peugeot 5008 2018 1.6 HDi

Peugeot 5008 2018 1.6 THP 150

Peugeot 5008 2018 1.6 THP 165

Peugeot 5008 2018 2.0 HDi

Peugeot 5008 2018 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136

Peugeot 5008 2018 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2017 1.2

Peugeot 5008 2017 1.6

Peugeot 5008 2017 1.6 16V

Peugeot 5008 2017 1.6 BlueHDi 120

Peugeot 5008 2017 1.6 HDi

Peugeot 5008 2017 1.6 THP 150

Peugeot 5008 2017 1.6 THP 165

Peugeot 5008 2017 2.0 HDi

Peugeot 5008 2017 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136

Peugeot 5008 2017 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2016 1.2

Peugeot 5008 2016 1.6

Peugeot 5008 2016 1.6 16V

Peugeot 5008 2016 1.6 BlueHDi 120

Peugeot 5008 2016 1.6 HDi

Peugeot 5008 2016 1.6 THP 150

Peugeot 5008 2016 1.6 THP 165

Peugeot 5008 2016 2.0 HDi

Peugeot 5008 2016 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136

Peugeot 5008 2016 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2015 1.2

Peugeot 5008 2015 1.6

Peugeot 5008 2015 1.6 16V

Peugeot 5008 2015 1.6 BlueHDi 120

Peugeot 5008 2015 1.6 HDi

Peugeot 5008 2015 1.6 THP 150

Peugeot 5008 2015 1.6 THP 165

Peugeot 5008 2015 2.0 HDi

Peugeot 5008 2015 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136

Peugeot 5008 2015 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2014 1.6

Peugeot 5008 2014 1.6 16V

Peugeot 5008 2014 1.6 BlueHDi 120

Peugeot 5008 2014 1.6 HDi

Peugeot 5008 2014 1.6 THP 150

Peugeot 5008 2014 1.6 THP 165

Peugeot 5008 2014 2.0 HDi

Peugeot 5008 2014 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136

Peugeot 5008 2014 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2013 1.6

Peugeot 5008 2013 1.6 16V

Peugeot 5008 2013 1.6 HDi

Peugeot 5008 2013 1.6 THP 150

Peugeot 5008 2013 1.6 THP 165

Peugeot 5008 2013 2.0 HDi

Peugeot 5008 2013 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136

Peugeot 5008 2013 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2012 1.6

Peugeot 5008 2012 1.6 16V

Peugeot 5008 2012 1.6 HDi

Peugeot 5008 2012 1.6 THP 150

Peugeot 5008 2012 1.6 THP 165

Peugeot 5008 2012 2.0 HDi

Peugeot 5008 2012 2.0 HDi 136 / BlueHDi 136

Peugeot 5008 2012 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2011 1.6 16V

Peugeot 5008 2011 1.6 HDi

Peugeot 5008 2011 2.0 HDi

Peugeot 5008 2011 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2010 1.6 16V

Peugeot 5008 2010 1.6 HDi

Peugeot 5008 2010 2.0 HDi

Peugeot 5008 2010 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Peugeot 5008 2009 1.6 16V

Peugeot 5008 2009 1.6 HDi

Peugeot 5008 2009 2.0 HDi

Peugeot 5008 2009 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

El PEUGEOT 5008 es el primer monovolumen compacto en la historia de la marca, que luego se convirtió en un crossover. El coche se produce desde 2009. En una versión crossover, está a la venta desde 2016. Al mismo tiempo, el modelo apareció en el mercado ruso. Se la considera familia y se ha ganado el reconocimiento en muchos países europeos. Pero en nuestro país, el automóvil no es muy popular. En 2021, está previsto lanzar la tercera generación del automóvil. Seguirá siendo un crossover y se venderá en versiones de 5 y 7 plazas. El rediseño afectará tanto al diseño externo como interno y a la parte técnica. Un automóvil de tamaño mediano debe tener una apariencia deportiva y futurista. Estará decorado con una variedad de elementos decorativos cromados y negros. El techo promete ser brillante y panorámico. Está previsto que el coche se venda con llantas de aleación del diseño original. La agresividad y la dinámica le son dadas por la forma especial de los faros delanteros LED estrechos. La parrilla del radiador adquirirá una estructura inesperada y grandes dimensiones. Estará ricamente decorado con cromo. Las luces traseras se conectarán entre sí con una tira decorativa negra. Como todos los representantes de esta clase, el automóvil recibirá un kit de carrocería de plástico sin pintar en la parte inferior de la carrocería. El coche se venderá principalmente en dos nuevos tonos: Azul Célebes y Cooper metálico. El salón de la novedad se realizará en tonos oscuros. Lo terminarán con cuero, tela y plástico costosos y de alta calidad. Hay un lugar en él para elementos cromados y decoración similar a la madera. El espacioso salón tiene capacidad para cinco o siete personas. La última fila trasera se pliega fácilmente. Las sillas de auto tienen un respaldo de masaje y muchos ajustes para ajustar la posición. El tablero es una enorme pantalla táctil. El crossover también estará equipado con multimedia moderna con una pantalla grande, que se eleva ligeramente sobre el tablero. Las dimensiones del 5008 actualizado permanecen sin cambios. Su longitud es de 4641 mm, ancho - 1844 mm, altura - 1646 mm. La distancia entre ejes es de 2840 mm. La liquidación de la novedad es enorme. Será igual a los 236 mm completos. Esto habla del verdadero crossover todoterreno, incluso en ausencia de modificaciones de tracción total. La novedad tiene un maletero enorme con un volumen de hasta 1060 litros. Esto es suficiente incluso para transportar una gran cantidad de artículos y artículos voluminosos. Si es necesario, la última fila de asientos de pasajeros se puede abatir, lo que aumenta aún más el espacio del maletero. El nuevo Peugeot saldrá a la venta con varios tipos de motores de gasolina y diésel para elegir. El motor de gasolina más débil tiene un volumen de 1,2 litros. Está equipado con una turbina y produce 130 caballos de fuerza. La potente unidad de potencia de gasolina tiene un volumen de 1,6 litros y una capacidad de 180 CV. El primero de los motores diesel con un volumen de 1,5 litros tiene una capacidad de 130 "caballos". El segundo tiene un volumen de 2 litros. Su capacidad es de hasta 180 "yeguas". El lanzamiento de versiones híbridas del automóvil aún se desconoce. Quizás no existan en absoluto, o aparecerán un poco más tarde. El crossover saldrá a la venta con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de ocho velocidades. El coche seguirá siendo solo de tracción delantera. La llegada del PEUGEOT 5008 de tercera generación podría ser un acontecimiento muy esperado por muchos europeos. En el extranjero, el crossover tiene una demanda estable como un automóvil familiar elegante y lo suficientemente potente con muchas opciones modernas. Se considera bastante confiable, aunque con algunas salvedades. El coche rediseñado debería salir a la venta en 2021. Se espera que se venda en seis niveles de equipamiento: Active, Active Pack, Allure, Allure Pack, Allure Pack GT y GT Park. Deben diferir entre sí en cuanto a equipamiento técnico y algunas otras características. Se cree que la novedad está dirigida principalmente a conductores familiares jóvenes que valoran el diseño elegante y algo agresivo, así como las tecnologías avanzadas para el confort y la seguridad. El coche cuenta con versiones para todas las categorías de automovilistas, tanto conocedores de la conducción rápida, como para aquellos que prefieren moverse en un modo más relajado. El automóvil debería gustar por igual a los entusiastas de los automóviles de ambos sexos. El nuevo 5008 se puede utilizar de forma segura no solo en la ciudad, sino también para viajar por carretera e incluso para viajes de larga distancia con toda la familia o una gran empresa. Puede soportar fácilmente incluso condiciones todoterreno importantes. Pero es poco probable que muchos propietarios operen un automóvil tan elegante de esta manera. El Peugeot actualizado debería aparecer en el mercado ruso el próximo año. Según los informes, también lo venderemos en seis versiones. El destino de la novedad en Rusia sigue siendo difícil de predecir. Pero lo más probable es que sus ventas aún no estén activas. Después de todo, los "franceses" de esta marca tradicionalmente no son populares en nuestro país y se consideran poco fiables.