Selección y búsqueda de tamaño de llanta por modelo Scenic Iii. Tabla de tamaños de neumáticos estándar de fábrica Renault.
El lanzamiento del modelo RENAULT SCENIC III se llevó a cabo desde 2009. a 2019.
Tabla de fábrica y tamaños de neumáticos adecuados para RENAULT SCENIC III.
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El nuevo Renault Scenic apareció por primera vez ante el público en general en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en la primavera de 2016. De hecho, el modelo es una cuarta generación en toda regla y no otro rediseño planificado. No será difícil distinguir el nuevo producto de su predecesor. Tiene faros delanteros elegantes y alargados con dos elementos LED y elegantes luces LED de conducción diurna. La parrilla del radiador está hecha en el estilo corporativo y resuena con muchos autos de la marca. Consiste en muchas nervaduras delgadas orientadas horizontalmente, adyacentes a los faros y luciendo un gran logotipo del fabricante. Abajo, en el parachoques delantero, hay una gran entrada de aire cubierta con una rejilla de plástico. A los lados se pueden ver nichos especiales con pequeños faros antiniebla redondos. En general, el automóvil recibió una apariencia radicalmente nueva, interesante y memorable. Gracias al nuevo diseño, la cuarta generación parece mucho más atractiva que sus predecesoras. Renault Scenic es una furgoneta compacta de cinco plazas. Sus dimensiones totales son: largo 4406 mm, ancho 1866 mm, alto 1653 mm y distancia entre ejes 2734 mm. La distancia al suelo del Renault Scenic es de 170 milímetros. Tal distancia al suelo es típica de los automóviles urbanos, se mantienen bien en la carretera, pueden asaltar pequeños bordillos mientras se estacionan y no pierden estabilidad a altas velocidades. El maletero del Renault Scenic cuenta con un buen volumen. Con los respaldos de la segunda fila levantados, la parte trasera queda de 496 a 572 litros de espacio libre, dependiendo de la posición de los asientos regulables. Gracias a este volumen, el automóvil es perfecto para las tareas cotidianas de un habitante de la ciudad y no chocará la cara con la tierra, incluso durante un viaje largo con mucho equipaje y varios pasajeros a bordo. El Renault Scenic está equipado con un total de cinco motores, una planta de energía híbrida, transmisiones mecánicas y robóticas y exclusivamente tracción delantera. Gracias a la amplia gama de unidades presentadas, el automóvil se vuelve bastante versátil y es capaz de satisfacer la mayoría de las necesidades de un comprador potencial. El motor base del Renault Scenic es un cuatro gasolina turboalimentado en línea con un volumen de 1198 centímetros cúbicos. A pesar de su pequeña cilindrada, desarrolla 115 caballos de fuerza a 4500 rpm y 190 Nm de par motor a 2000 rpm. En esta configuración, la furgoneta compacta acelerará a cien en 12,3 segundos y la velocidad máxima será de 185 kilómetros por hora. Debido a su pequeño volumen, la unidad de potencia es bastante económica. El consumo de combustible del Renault Scenic será de 7,2 litros de gasolina por cien a ritmo urbano con frecuentes aceleraciones y frenadas, 5 litros durante un viaje medido en una carretera rural y 5,8 litros de combustible por cien en un ciclo combinado. un cuatro diesel turboalimentado con un volumen de 1600 centímetros cúbicos. Gracias a un turbocompresor avanzado, los ingenieros lograron exprimir 160 caballos de fuerza a 4.000 rpm y 380 Nm de par motor a 1.750 rpm. Con tal manada debajo del capó, el automóvil recogerá cien en 10.7 segundos y la velocidad máxima, a su vez, será de 200 kilómetros por hora. Los trenes de potencia de combustible pesado siempre han sido reconocidos por su buen par motor y economía. El consumo de combustible del Renault Scenic será de 5 litros de diésel cada cien kilómetros a ritmo de ciudad, 4,3 litros en carretera y 4,5 litros de combustible cada cien kilómetros en ciclo combinado de conducción. El motor base del Renault Scenic es un cuatro gasolina turboalimentado en línea con un volumen de 1198 centímetros cúbicos. A pesar de la pequeña cilindrada, desarrolla 115 caballos de fuerza a 4500 rpm y 190 Nm de par motor a 2000 rpm. En esta configuración, la furgoneta compacta acelerará a cien en 12,3 segundos y la velocidad máxima será de 185 kilómetros por hora. Debido a su pequeño volumen, la unidad de potencia es bastante económica. El consumo de combustible del Renault Scenic será de 7,2 litros de gasolina por cien a un ritmo de movimiento urbano con frecuentes aceleraciones y frenadas, 5 litros durante un viaje medido en una carretera rural y 5,8 litros de combustible por cien en un ciclo de conducción combinado. Las versiones superiores del Renault Scenic están equipadas con un cuatro diésel turboalimentado en línea con un volumen de 1600 centímetros cúbicos. Gracias a un turbocompresor avanzado, los ingenieros lograron exprimir 160 caballos de fuerza a 4.000 rpm y 380 Nm de par motor a 1.750 rpm. Con tal manada debajo del capó, el automóvil recogerá cien en 10.7 segundos y la velocidad máxima, a su vez, será de 200 kilómetros por hora. Los trenes de potencia de combustible pesado siempre han sido reconocidos por su buen par motor y economía. El consumo de combustible del Renault Scenic será de 5 litros de diésel cada cien kilómetros a ritmo de ciudad, 4,3 litros en carretera y 4,5 litros de combustible cada cien kilómetros en el ciclo combinado de conducción. Renault Scenic se mantiene al día. Tiene un diseño brillante y memorable que enfatizará perfectamente el carácter y la personalidad de su dueño. Tal automóvil no se disolverá en la corriente gris de todos los días y no se perderá en el gran estacionamiento del centro de negocios. El salón es un reino de materiales de calidad, ergonomía comprobada, practicidad y comodidad. Incluso un viaje largo o pasar horas en un atasco no será un inconveniente. El fabricante es muy consciente de que, en primer lugar, el automóvil debe proporcionar placer de conducción. Por eso, bajo el capó de la furgoneta compacta hay una unidad de potencia económica y tecnológicamente avanzada, que es una fusión de tecnologías innovadoras y muchos años de experiencia en el campo de la construcción de motores. El Renault Scenic servirá durante muchos kilómetros y regalará emociones inolvidables del viaje.
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