Subaru Justy II (JMA, MS) 2003 1.3 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 2003 1.3 GX 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 2002 1.3 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 2002 1.3 GX 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 2001 1.3 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 2001 1.3 GX 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 2000 1.3 GX 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 1999 1.3 GX 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 1998 1.3 GX 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 1997 1.3 GX 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 1996 1.3 GX 4x4

Subaru Justy II (JMA, MS) 1995 1.3 GX 4x4

El Subaru Justy, desarrollado en febrero de 1984, fue creado para cerrar la brecha en la alineación entre el Rex y el Leone. El automóvil se ofreció con carrocería de tres y cinco puertas con tracción delantera o tracción total. Comparado con sus competidores, Justy era un modelo muy pequeño, pero eso no le impidió vender una serie de más de un millón de copias. En algunos mercados, el vehículo se conoce como Trendy. En 1987, el fabricante lanzó una modificación del modelo equipado con el sistema de transmisión de variación continua Super Automatic E-CVT. Un año después, la compañía actualizó la alineación, eliminando algunos motores y mejorando otros. El coche se actualizó de nuevo en 1991. En 2003, la empresa húngara Magyar Suzuki lanzó la producción en masa del crossover compacto G3X Justy. El renacimiento del modelo original tuvo lugar en 2007. El nuevo Subaru Justy se construyó sobre la plataforma Daihatsu Boon. El automóvil se fabrica en Japón en las instalaciones de Daihatsu Motor. El automóvil está disponible en carrocerías con puerta trasera de tres y cinco puertas. Al igual que la primera generación, el automóvil se ofrece con transmisión de tracción delantera y tracción total. Un motor de tres cilindros de 69 caballos de fuerza con un volumen de trabajo de 1 litro se instala debajo del capó del automóvil.