Toyota Hilux III 2019 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2019 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2019 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2019 3.0 D

Toyota Hilux III 2019 3.0 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2018 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2018 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2018 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2018 3.0 D

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Toyota Hilux III 2017 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2017 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2017 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2017 3.0 D

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Toyota Hilux III 2016 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2016 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2016 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2016 3.0 D

Toyota Hilux III 2016 3.0 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2015 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2015 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2015 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2015 3.0 D

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Toyota Hilux III 2014 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2014 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2014 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2014 3.0 D

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Toyota Hilux III 2013 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2013 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2013 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2013 3.0 D

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Toyota Hilux III 2012 2.5 D 4WD

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Toyota Hilux III 2012 3.0 D

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Toyota Hilux III 2011 2.5 D 4WD

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Toyota Hilux III 2011 3.0 D

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Toyota Hilux III 2010 2.5 D 4WD

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Toyota Hilux III 2009 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2009 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2009 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2009 3.0 D

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Toyota Hilux III 2008 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2008 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2008 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2008 3.0 D

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Toyota Hilux III 2007 2.5 D 4WD

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Toyota Hilux III 2007 3.0 D

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Toyota Hilux III 2006 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2006 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2006 3.0 D

Toyota Hilux III 2005 2.5 D 4WD

Toyota Hilux III 2005 2.5 D-4D

Toyota Hilux III 2005 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux III 2004 2.5 D-4D 4WD

Toyota Hilux es una potente camioneta de gran tamaño de la reconocida marca japonesa, caracterizada por una mayor capacidad de cross-country. La historia del modelo comenzó en 1983. Hasta la fecha, se han producido ocho generaciones del automóvil. El último ya se actualizó una vez. Y en 2020 se supo que la octava generación está esperando el segundo restyling. Se refirió tanto al diseño como al equipamiento técnico. El coche, que ya ha salido a la venta en algunos países, se ha vuelto más agresivo y brutal en apariencia. Ha recibido faros LED estrechos, lo que le da agresividad. La rejilla del radiador se ha vuelto maciza y negra. Aparecieron grandes revestimientos protectores en los guardabarros, y apareció un kit de carrocería de plástico para protección a lo largo de toda la parte inferior de la carrocería. El parachoques delantero también está protegido para viajes todoterreno. Y apareció un bloque de plástico especial en la parte posterior, en el que se instalaron una luz de freno y una manija para abrir el lateral. El coche se vende con elegantes llantas de aleación de radio 18. El interior, realizado en tonos oscuros, se ha vuelto aún más lujoso y espacioso. Está diseñado para cinco personas junto con un conductor. El interior está acabado con cuero caro, así como plástico y tela de alta calidad. El tablero ha adquirido un nuevo diseño. Está diseñado como una pantalla táctil. Además, comenzaron a instalar un sistema multimedia más avanzado con más opciones y sonido mejorado en el automóvil. Es una enorme pantalla táctil que sobresale un poco más allá de las dimensiones del panel de instrumentos. El coche tiene una suspensión mejorada con nuevos ajustes de amortiguación. Ahora se ha vuelto menos rígido, pero más confiable y seguro fuera de la carretera y al transportar cargas pesadas. La novedad está equipada con muchos sistemas de seguridad avanzados y asistentes electrónicos. Por ejemplo, recibió un sistema innovador que no solo mantiene el automóvil en el carril, sino que también puede reducir la velocidad cuando se detecta un obstáculo. Hay nuevos escenarios para el sistema de estabilización del tipo de cambio. También hay algunos cambios en la alineación de motores. Las dimensiones del Hilux se han mantenido prácticamente iguales. Su longitud es bastante impresionante y llega a 5325 mm, ancho - 1855 mm, alto - 1815 mm. La distancia entre ejes era de 3085 mm. La distancia al suelo de la novedad es de 227 mm, lo que indica un verdadero terreno todoterreno. Esta distancia al suelo en combinación con la tracción total le permite superar fácilmente incluso obstáculos muy importantes. Incluso una carga muy voluminosa puede caber fácilmente en la carrocería del automóvil. La capacidad de recogida es de 710 kg. Esto es suficiente para transportar cosas y objetos muy pesados. Para la mayoría de los mercados, el Toyota actualizado estará equipado solo con motores diesel, uno de los cuales se ha vuelto más poderoso. El primer motor tiene un volumen de 2,4 litros y una capacidad de 150 caballos de fuerza. La segunda planta de energía con un volumen de 2,8 litros ahora produce hasta 204 CV. Es interesante que ahora este motor se haya vuelto no solo más acelerado y rápido, sino también más económico. El automóvil puede equiparse con una transmisión manual de seis velocidades o una automática de seis velocidades. Está disponible solo con un tipo de tracción total. Toyota Hilux después del restyling ya ha comenzado a venderse en muchos países del mundo. Al mismo tiempo, las ventas son bastante activas, pase lo que pase. Una gran camioneta todo terreno atrae la atención de los compradores por su seguridad y confiabilidad, capacidad de carga y habilidad para cruzar el país. Con su equipamiento premium y su diseño elegante, este automóvil se utiliza en el extranjero principalmente para el propósito previsto y se justifica plenamente. Según los expertos, el automóvil ciertamente interesará a muchos propietarios de casas de campo o aquellos que necesitan transportar mercancías para trabajar o, a menudo, viajar fuera de la carretera. Además, seguramente atraerá a los automovilistas que prefieren automóviles grandes y potentes con excelentes características de conducción. Este es un automóvil típicamente masculino. Aunque, quizás, esta opinión sea subjetiva. Actualmente, las ventas del Hilux actualizado ya están comenzando en Rusia. Como en el resto del mundo, en nuestro país irá a los concesionarios de automóviles en cuatro niveles de equipamiento: Business, Comfort, Premium y Legend. Se diferencian entre sí por el nivel de equipamiento y algunas otras características. El costo mínimo de una camioneta en el mercado ruso es de al menos 2.500.000 rublos. A diferencia del resto del mundo, en Rusia este "japonés" no es básicamente un automóvil para transportar mercancías y viajes todoterreno para cazar o pescar, sino una clase premium real con excelentes cualidades todoterreno, motores potentes y equipamiento de lujo. No es de extrañar que la novedad, al igual que las versiones anteriores, se utilice principalmente para funcionamiento urbano y en carretera. En nuestro país, ella estará interesada principalmente en hombres que quieran mostrar su brutalidad y que amen los autos grandes. Este automóvil no es barato y requiere importantes costos de mantenimiento y servicio. Por lo tanto, no todos los rusos pueden permitírselo. Pero al mismo tiempo, según los expertos, la versión actualizada seguirá encontrando mucho a sus compradores.