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Toyota Yaris es un automóvil popular de la empresa japonesa de fama mundial. En diferentes momentos y para diferentes mercados, se produjo en las carrocerías sedán y hatchback. La historia del modelo ha estado sucediendo desde 1999. Durante este tiempo, salieron tres generaciones de automóviles. En 2020, llegó la cuarta generación para Japón. Para 2021, debería ingresar a los mercados de muchos otros países del mundo. Después del rediseño, el automóvil se producirá principalmente como un hatchback con tres o cinco puertas. Pero en algunos mercados, puede aparecer un sedán actualizado de este modelo. El automóvil ha adquirido formas de carrocería más voluminosas y en relieve con muchos elementos estampados en las paredes laterales. El cuerpo estaba algo aligerado y reforzado. Ahora el peso del coche no supera 1 tonelada. En la parte delantera, la novedad tiene una gran parrilla del radiador de la forma original. El parachoques delantero ha adquirido un estampado significativo para los faros antiniebla. Los faros delanteros LED son bastante estrechos y de una forma alargada inusual. Los arcos traseros resultaron ser muy prominentes y sobresalir ligeramente más allá de las dimensiones del cuerpo. Las luces traseras del diseño original están interconectadas por una tira de LED inusual, que se extiende a lo largo del borde superior del portón trasero. Dependiendo de la versión, el automóvil puede tener un color de carrocería de dos tonos, en el que el techo está pintado de negro. El automóvil saldrá a la venta con llantas de aleación R16-17, decoradas de manera bastante modesta y concisa. El salón ha sufrido solo cambios menores. Es espacioso tanto en la parte delantera como en la trasera. Para el conductor y el pasajero delantero, hay un mecanismo de asiento giratorio y la capacidad de mover automáticamente el respaldo del asiento para facilitar el embarque. Los propios asientos se han rediseñado para resistir la fatiga en viajes largos. En algunas configuraciones, el tablero puede ser virtual y de proyección, diseñado en forma de pantalla táctil. El automóvil está equipado con un moderno sistema multimedia con una gran pantalla táctil, rica funcionalidad y excelente sonido. La cabina tiene muchos compartimentos para guardar objetos pequeños. Después de la actualización, el hatchback ha ganado muchos sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor. El fabricante no se olvidó de las cómodas opciones. En la parte delantera, el automóvil está equipado con una suspensión independiente mejorada del tipo MacPherson, y en la parte trasera, un enlace múltiple. Además, una versión "cargada" del GR entró en el mercado japonés, presentando una carrocería hatchback de 3 puertas más prominente y mayor potencia del motor, suspensión ligeramente modificada y equipo eléctrico diseñado para aumentar la dinámica y las características de velocidad. El Yaris actualizado tiene un tamaño compacto. Su longitud es de 3940 mm, ancho - 1695 mm, altura - 1500 mm. La distancia entre ejes del coche es de 2550 mm. Tiene una distancia al suelo de 140 mm, típica para muchos representantes de la clase. Esto indica una escasa capacidad para cruzar el país. Fue creado solo para moverse por la ciudad o la carretera. El coche tiene un maletero muy pequeño. Su volumen es de aproximadamente 209 litros. Esto solo es suficiente para transportar una pequeña cantidad de artículos y compras de la tienda. Si es necesario, el espacio del maletero se puede aumentar plegando el asiento del pasajero trasero. Pero el aumento no será significativo. Por lo tanto, el automóvil no es adecuado para el transporte de mercancías voluminosas. El nuevo Toyota Yaris de cuarta generación está disponible con varios tipos de unidades de potencia. Su número y características dependen del mercado de ventas. Se espera que el hatchback se venda en Rusia con tres tipos de motores, incluido un híbrido. El primer motor de gasolina con un volumen de 1 litro y una potencia de 69 caballos. El segundo también funciona con gasolina y está equipado con una turbina. Su volumen es de 1,5 litros y su potencia es de 120 CV. Y el motor híbrido tendrá una capacidad de 91 "caballos". El automóvil probablemente solo estará equipado con un variador. Además de la tracción delantera, es posible que los rusos también tengan una versión de tracción total de la novedad. Actualmente, el Toyota Yaris de cuarta generación se comercializa activamente en Japón. Allí, el automóvil resultó ser bastante solicitado por una cierta categoría de automovilistas, incluido un porcentaje considerable de jóvenes y del sexo justo. Ha demostrado ser fiable, seguro y maniobrable en entornos urbanos reducidos. Pero el automóvil también se siente seguro en una carretera suburbana. Por supuesto, nadie espera de él datos excepcionales de alta velocidad. Pero sus capacidades son suficientes para un movimiento seguro y cómodo. Es cierto que todo esto no se aplica a su versión GR, que se distingue por características casi deportivas. La salida de esta generación de un hatchback bastante popular al mercado de otros países, incluida Rusia, parece bastante natural. Un automóvil puede venderse bien en diferentes partes del mundo. Atraerá la atención de quienes aprecian un diseño moderno y elegante que no pasará desapercibido en la carretera. La novedad atraerá a muchos habitantes de la ciudad debido a su pequeño tamaño y bajo consumo de combustible. Su variador y dimensiones serán apreciados por muchas mujeres y niñas conductoras. Y la versión "cargada" del automóvil ciertamente atraerá a los jóvenes conocedores de la conducción rápida. Pero al mismo tiempo, el automóvil no es en absoluto adecuado para transportar mercancías y viajes al campo o la naturaleza. Simplemente no está hecho para carreteras en mal estado. A pesar de la fiabilidad del nuevo Toyota, muchos expertos tienen dudas sobre la durabilidad del variador. Este sitio generalmente requiere mucha atención y calidad, mantenimiento costoso. No hace mucho tiempo se supo que el Yaris de cuarta generación recibió la documentación necesaria para su venta en el mercado ruso. Y esto, a pesar de que hasta hace poco vendíamos hatchbacks de solo la segunda generación. Hasta la fecha, aún no se sabe cuándo comenzarán las ventas de nuevos artículos en nuestro país y si comenzarán en absoluto. Pero existe esa posibilidad. Se espera que si el automóvil aparece en los concesionarios de automóviles rusos, se ofrecerá con los motores especificados en este material y en no menos de tres niveles de equipamiento. Y es demasiado pronto para hablar de su costo en el mercado interno.