Volvo C70 I Cabrio 2005 2.0

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Volvo C70 I Cabrio 2005 2.3 T5

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Volvo C70 I Cabrio 2004 2.0

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Volvo C70 I Cabrio 2003 2.0

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Volvo C70 I Cabrio 2002 2.0

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Volvo C70 I Cabrio 2001 2.0

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Volvo C70 I Cabrio 2000 2.0

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Volvo C70 I Cabrio 1999 2.0

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Volvo C70 I Cabrio 1998 2.0

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Volvo C70 I Cabrio 1998 2.5

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En 2009, se presentó en Frankfurt una muestra de la versión rediseñada del Volvo C70 2011. En comparación con su predecesor, cuya producción comenzó en 2006, la apariencia de la parte delantera del automóvil ha cambiado radicalmente. Si la parte delantera del pasado Volvo C70 coupé-convertible era casi una copia detallada del S80, cuya relevancia del diseño causó serias críticas, entonces el exterior del concepto S60 se tomó como modelo para la versión actualizada del S80. carro. El nuevo Volvo C70 recibió faros delanteros actualizados, una parrilla del radiador, un parachoques y luces traseras LED. La elección de sistemas de propulsión para los mercados europeo y americano está limitada a 5 motores. Se trata de 3 motores de gasolina de 5 cilindros con una capacidad de 140 a 230 CV. con., así como 2 turbodiésel, con capacidad de 136 y 180 litros. de. El Volvo ?70 coupé-cabriolet se suministra al mercado ruso con un motor de gasolina con una cilindrada de 2,5 litros y una capacidad de 230 CV. Trabajando en tándem con una automática de 5 bandas, permite que el automóvil acelere a 100 km / h en 8 segundos, mientras que el consumo de gasolina en el ciclo combinado es de 9,4 litros. El Volvo C70 2011 conserva un techo rígido de tres secciones que se pliega en un compartimiento especial en el maletero en 30 segundos. Con el techo abatido, el volumen útil del maletero se reduce de 400 litros a 200 litros. La máquina está equipada con modernos sistemas de seguridad, que incluyen protección contra impactos laterales, lesiones por latigazo cervical y protección contra vuelcos con arcos activos en la zona de los reposacabezas de los asientos traseros. Asimismo, el nuevo Volvo C70 ha recibido por primera vez el sistema BLIS, que advierte al conductor de los coches que se aproximan por los laterales y que han caído en la "zona ciega" de los retrovisores laterales. En 2010, el Volvo C70 fue nombrado el mejor automóvil deportivo compacto del segmento premium por la reconocida firma de marketing de investigación automotriz JD Power and Associates.