Volvo V40 Cross Country 2019 D2

Volvo V40 Cross Country 2019 D3

Volvo V40 Cross Country 2019 D4

Volvo V40 Cross Country 2019 T2

Volvo V40 Cross Country 2019 T2 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2019 T3

Volvo V40 Cross Country 2019 T3 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2019 T4

Volvo V40 Cross Country 2019 T4 AWD

Volvo V40 Cross Country 2019 T4 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2019 T5

Volvo V40 Cross Country 2019 T5 AWD

Volvo V40 Cross Country 2018 D2

Volvo V40 Cross Country 2018 D3

Volvo V40 Cross Country 2018 D4

Volvo V40 Cross Country 2018 T2

Volvo V40 Cross Country 2018 T2 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2018 T3

Volvo V40 Cross Country 2018 T3 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2018 T4

Volvo V40 Cross Country 2018 T4 AWD

Volvo V40 Cross Country 2018 T4 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2018 T5

Volvo V40 Cross Country 2018 T5 AWD

Volvo V40 Cross Country 2017 D2

Volvo V40 Cross Country 2017 D3

Volvo V40 Cross Country 2017 D4

Volvo V40 Cross Country 2017 T2

Volvo V40 Cross Country 2017 T2 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2017 T3

Volvo V40 Cross Country 2017 T3 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2017 T4

Volvo V40 Cross Country 2017 T4 AWD

Volvo V40 Cross Country 2017 T4 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2017 T5

Volvo V40 Cross Country 2017 T5 AWD

Volvo V40 Cross Country 2016 D2

Volvo V40 Cross Country 2016 D3

Volvo V40 Cross Country 2016 D4

Volvo V40 Cross Country 2016 T2

Volvo V40 Cross Country 2016 T2 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2016 T3

Volvo V40 Cross Country 2016 T3 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2016 T4

Volvo V40 Cross Country 2016 T4 AWD

Volvo V40 Cross Country 2016 T4 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2016 T5

Volvo V40 Cross Country 2016 T5 AWD

Volvo V40 Cross Country 2015 D2

Volvo V40 Cross Country 2015 D3

Volvo V40 Cross Country 2015 D4

Volvo V40 Cross Country 2015 T2

Volvo V40 Cross Country 2015 T2 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2015 T3

Volvo V40 Cross Country 2015 T3 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2015 T4

Volvo V40 Cross Country 2015 T4 AWD

Volvo V40 Cross Country 2015 T4 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2015 T5

Volvo V40 Cross Country 2015 T5 AWD

Volvo V40 Cross Country 2014 D2

Volvo V40 Cross Country 2014 D3

Volvo V40 Cross Country 2014 D4

Volvo V40 Cross Country 2014 T2 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2014 T3 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2014 T4

Volvo V40 Cross Country 2014 T4 AWD

Volvo V40 Cross Country 2014 T4 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2014 T5

Volvo V40 Cross Country 2014 T5 AWD

Volvo V40 Cross Country 2013 D2

Volvo V40 Cross Country 2013 D3

Volvo V40 Cross Country 2013 D4

Volvo V40 Cross Country 2013 T2 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2013 T3 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2013 T4

Volvo V40 Cross Country 2013 T4 AWD

Volvo V40 Cross Country 2013 T4 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2013 T5

Volvo V40 Cross Country 2013 T5 AWD

Volvo V40 Cross Country 2012 D2

Volvo V40 Cross Country 2012 D3

Volvo V40 Cross Country 2012 D4

Volvo V40 Cross Country 2012 T3 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2012 T4 GTDi

Volvo V40 Cross Country 2012 T5

El estreno mundial del hatchback Volvo V40 tuvo lugar en 2012, y sus ventas en Rusia comenzaron solo un año después, que se dedicó a adaptar el modelo a las carreteras en mal estado. Por lo tanto, el automóvil llegó al mercado nacional no en la versión original, sino en la versión Cross country. Sin embargo, esta adición al nombre no debe ser engañosa. Hay poco crossness en el Volvo V40 Cross Country, ya que prácticamente no se diferencia del hatchback original construido sobre la plataforma Ford C1, que, entre otras cosas, formó la base de la segunda generación del Focus. Los ingenieros de Volvo acaban de rediseñar la dirección para que coincida con los estándares del S60 y agregaron una función de estacionamiento automático. Lo máximo para lo que está diseñado el Volvo V40 Cross Country es conducir en un camino de tierra plano o con nieve poco profunda. También puede subir un pequeño bordillo. No deberías esperar más de él. La distancia al suelo del Volvo V40 Cross Country se ha aumentado a 145 mm. El aumento fue de 12 mm, que se ganó con la instalación de ruedas de mayor diámetro. Además, la versión Cross se distingue por inserciones de plástico oscuro en los parachoques delantero y trasero, así como umbrales en contraste, que añaden deportividad y dinamismo al automóvil. Los rieles del techo tienen una función no tanto decorativa como práctica de sujetar el maletero. La versión base en el mercado ruso es la modificación de tracción delantera del Volvo V40 Cross Country con un motor T3 de gasolina de 1.5 litros turboalimentado de 153 caballos de fuerza de la serie Drive-E (análogo al EcoBoost de Ford) y tracción delantera. Además, la línea de unidades de potencia incluye T4 y T5 de dos litros con una capacidad de 190 y 245 CV. respectivamente, así como un motor diesel D2 de 120 caballos de fuerza de la misma cilindrada. El Volvo V40 Cross Country tiene dos cajas de cambios: seis y ocho de gama. Ambos son automáticos, con función de control manual. La de ocho velocidades se puede cambiar con la ayuda de paletas de cambio, y la de seis velocidades tiene un modo deportivo. El Volvo V40 Cross Country se ofrece con tracción delantera y tracción total. En este último caso, el sistema monitoriza el grado de adherencia de cada una de las ruedas a la calzada y, si una de ellas patina, redirige la tracción a las demás. El Volvo V40 Cross Country también está equipado con un sistema de recuperación de energía de frenado del motor. Siempre que el conductor suelta el pedal del acelerador en una marcha, la batería se recarga. Esto reduce el consumo de combustible en un 2-3%. Para un ahorro adicional del 8% en combustible, el Volvo V40 Cross Country está equipado con un sistema Start / Stop, que lo apaga automáticamente para paradas breves y vuelve a arrancar tan pronto como el conductor pisa el acelerador. En este caso, se instala una batería adicional debajo del capó, lo que garantiza el funcionamiento del aire acondicionado, el sistema de entretenimiento y otros dispositivos mientras el motor no está en funcionamiento. Este sistema es capaz de operar a temperaturas que oscilan entre 0 y 30 grados Celsius. En invierno, se apaga automáticamente para no bajar la temperatura del motor. Además, se puede desactivar por la fuerza con un botón ubicado en la consola central. El eje delantero del Volvo V40 Cross Country tiene un puntal MacPherson y el eje trasero tiene una suspensión de dirección multibrazo. Para reducir las masas no suspendidas, algunas de las estructuras de suspensión están hechas de aluminio. La dirección asistida eléctrica del Volvo V40 Cross Country puede cambiar sus características en función de la velocidad de conducción. El conductor también puede elegir uno de los tres niveles fijos de gravedad del volante. La principal baza de la marca siempre ha sido la seguridad. Por lo tanto, el Volvo V40 Cross Country está equipado con un conjunto completo de sistemas de última generación, como frenado automático a velocidades de hasta 50 km / h, advertencia de posible colisión y salida involuntaria del carril, lectura de señales de tráfico, fatiga del conductor. monitoreo y control de crucero activo, así como airbags y cortinas de doble umbral, una columna de dirección abatible, elementos interiores de absorción de energía, un sistema de protección contra latigazos y resbalones por debajo del cinturón de seguridad, su propio botiquín de primeros auxilios e incluso un airbag para peatones, que cierra el exterior del parabrisas del automóvil en caso de colisión con una persona.